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    走近空軍空防工程部隊 從無到有續寫“拳頭中堅”
2009年11月04日 10:11 來源:科技日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  編者按

  空軍空防工程部隊是擔負空軍軍事工程保障任務的專業隊伍,是空軍實施工程保障的技術骨干力量。組建以來,在軍委、總部、空軍的親切關懷和領導下,空軍空防工程部隊緊跟軍隊現代化建設前進的步伐,伴隨著人民空軍的發展,走過了近60年不平凡的歷程,用心血汗水和智慧架設了一座又一座通向藍天的橋梁,為空軍戰場建設和國家經濟發展作出了自己應有的貢獻。

  今天,在舉國歡慶新中國60周年生日的時刻,讓我們走近空軍空防工程部隊,感受“開路先鋒”“拳頭中堅”的嶄新風采。

  伴隨著空軍發展建設步伐,空軍空防工程部隊在保障部隊作戰訓練、工作生活的進程中,經歷了4個發展階段。

  從無到有(1950年—1953年)

  空軍初建時期,沒有修建機場的專業隊伍,主要依靠各大軍區和地方政府組織機場建設。上世紀50年代初期,為改進機場修建工作,適應戰時搶修機場的需要,經中央軍委批準,空軍成立了最早的空防工程部隊。

  修建首個高原機場 上世紀50年代初期,空軍在海拔3600多米的西康省甘孜地區修建完成了新中國成立后第一個高原機場,作為空運部隊的基地,使空投地區隨地面部隊繼續向西延伸,為西藏和平解放創造了有力的戰場條件。

  首次出國參戰 朝鮮戰爭爆發后,為保證東北地區的空防和抗美援朝作戰的需要,空軍突擊整修、擴建了朝鮮境內的一線作戰機場以及我國東北地區機場,在抗美援朝作戰期間發揮了重要作用。

  在此期間,空軍空防工程部隊在組織搶修、搶建機場的同時,啟動了其他戰場設施及后勤基地建設工程,修建了一批急需的靶場、陣地、指揮通信、后方倉庫等設施以及部隊營房和醫院住房,滿足了部隊作戰、訓練、生活的需要,鍛煉了部隊,積累了經驗,為適應空軍全面建設創造了條件。

  擴建發展(1954年—1976年)

  為適應國家戰略調整,空軍基本建設進入壯大發展時期,空軍空防工程部隊作為空軍的一個兵種逐漸擴建壯大。

  援建友好鄰邦 為積極履行國際主義義務,開展對外軍事援助,先后圓滿完成了在越南、柬埔寨、坦桑尼亞等國修建機場、飛機洞庫、鐵路等任務。

  這一時期,空軍空防工程部隊在東南沿海、西線和縱深地區新建、擴建、整修一批機場、大跨度地下防護設施、陣地、指揮所和后方倉庫等戰備工程設施,積累了在高原、山地、嚴寒、高溫等不同地區各種惡劣環境下的施工經驗,為空軍作戰訓練、保衛西南領空和調整空軍戰場布局創造了重要條件。

  精簡整編(1977年—1999年)

  伴隨著我國改革開放的步伐,軍隊建設邁上了和平發展軌道,空軍空防工程部隊經歷了多次精簡整編。

  掃掉“胡子工程” 1966年至1976年期間,空軍基本建設由于戰線過長,造成許多工程長期難以完成,成了“胡子工程”,拖住了部隊,影響了機場建設。空防工程部隊集中財力、物力保證收尾項目,先后完成了十幾個機場的新、翻建工程,初步扭轉了空軍基本戰線過長的局面。

  創建優質樣板工程 部隊響應軍委號召,調集精兵強將,積極投身新建、擴建民航機場的任務,發揮技術水平高、機械裝備多、突擊能力強的“軍字牌”隊伍優勢,先后創建了深圳、張家界、邦達、烏魯木齊、祿口、蕭山民航機場等一批國家、省級樣板工程,為地方經濟建設插上了騰飛的翅膀。

  這一時期,空軍空防工程部隊成功完成了從數量規模型向質量效益型的轉變,工程建設能力不斷加強,工程效能倍次遞增,在高速優質完成東南沿海方向戰場建設和新武器裝備配套設施建設的基礎上,還先后承建了北京、南京、廣州、石家莊、南昌、長春等一大批民用和軍民合用機場,有力促進了國防工程和國家經濟的發展。

  科學發展(2000年以來)

  進入新世紀,戰備工程建設進入高速發展期,任務之重、投入之大、時限之緊、要求之高都前所未有,空軍空防工程部隊適應形勢任務,迎難而上、主動作為,勇于實踐、不斷創新,在完成多樣化軍事任務中,持續提高綜合保障能力。

  緊貼實戰礪精兵 為錘煉部隊應急保障能力,空防工程部隊在抓好施工訓練的同時,緊貼實戰標準,按照戰時編組,組建應急搶建分隊。訓練中,以“兩全兩訓”為平臺,多次實施戰場應急搶建搶修演練,為隨時遂行戰時應急保障奠定了基礎。

  戰場建設創佳績 2000年以來,空防工程部隊先后完成了大批戰場建設任務,科學謀劃,嚴密組織,高標準高質量完成施工任務,其中有4項工程榮獲國家建筑行業工程質量最高獎——“魯班獎”,為加快軍事斗爭準備步伐作出了積極貢獻。

  科技創新結碩果 部隊緊跟國內外工程技術的最新發展,深入開展科學技術研究與技術創新,取得了一大批優秀科研成果,先后有數百項成果獲得國家和軍隊科技進步獎,科研成果的廣泛應用,全面提升了空軍工程建設水平和工程質量。

  抗震救災立新功 汶川大地震發生后,空軍空防工程部隊聞令而動,迅即趕赴救災一線,在余震不斷、道路不暢、環境異常惡劣的情況下,組織清理廢墟150萬立方米,平整場地84.4萬立方米,拆除危房4萬多間,搶修道路920多公里,搭建活動板房6萬多間,援建了5所學校、1家醫院、1家敬老院和1所幼兒園,為奪取抗震救災的勝利作出了積極貢獻,受到災區政府、人民群眾的高度贊譽,為空軍贏得了榮譽,爭了光。

  援建西部做奉獻 空防工程部隊緊緊圍繞西部大開發的戰略部署,在出色完成戰備工程建設的同時,充分發揮裝備技術優勢,以高昂的斗志投入到西部大開發經濟建設中。先后承建了咸陽、銀川河東、蘭州中川、成都雙流、九寨黃龍等機場工程以及成都、烏魯木齊、西寧、呼和浩特等市政工程。2009年6月,軍委徐副主席視察了空防工程部隊承建的昆明新機場工程,并指出:“參加和支援西部大開發,不僅是我軍履行使命、拓展職能的重要實踐,也是提高應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務能力的有效途徑。”

  進入新的發展階段,面臨軍隊轉型建設和完成多樣化任務的嚴峻挑戰,空軍空防工程部隊作為“空軍部隊的開路先鋒、后勤保障的拳頭中堅”,將抓住難得的歷史機遇,以空軍“三項整治”為契機,科學研究,拼搏進取,勇于創新,為在新的起點上建設一支“精干、高效、靈活、多能”的空防工程保障“拳頭力量”而努力奮斗。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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