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　　中新社北京九月二十四日電 題：十·一天氣　“人工”操控？

　　中新社記者

　　精心籌備的國慶閱兵萬事俱備，十月一日這天的天氣狀況成為各界最關心的問題。相關方面權威人士透露，為保證閱兵順利進行，中國空軍專門改裝了十八架中型運輸機，成立了閱兵人工影響天氣指揮部。如果國慶節出現低云、降水天氣，將與北京市氣象部門合作，實施新中國成立以來最大規模的人工影響天氣作業試驗。

　　十月份的北京秋高氣爽，溫度適宜。根據平均氣候條件分析，九月三十日至十月二日期間，北京平均氣溫為十六點九攝氏度，降水量為五點一毫米，降水日數為一天；十月一日這一天的平均氣溫為十七點一攝氏度，降水量為一毫米。

　　據統計，北京地區國慶期間降水概率在百分之三十左右。國家氣候中心高級工程師陳峪表示，雖然北京十月一日前后以晴好天氣為主，但仍然要關注可能出現的極端天氣。根據歷史數據統計，在這期間出現可能性較大的不利天氣是降雨、高濕天氣、陰天和低能見度天氣，如果出現可能會對閱兵、觀禮、游行和飛行表演等產生嚴重影響。

　　“地面受閱部隊對天氣的要求不高，而空中梯隊受天氣影響大。大霧天氣會影響飛機起飛，低云、降水則直接影響空中梯隊的安全和受閱效果。”空軍司令部氣象局副局長、國慶首都閱兵空軍人工影響天氣指揮部負責人崔廉清日前對記者說。

　　據介紹，為了完成國慶閱兵人工影響天氣作業，空軍專門在某師改裝了十八架中型運輸機，其中八架支援給了北京市的氣象部門。這些改裝后的運輸機機艙內安裝了巨型漏斗，可盛裝數噸催化劑，并且加裝了流量控制器，可實現催化劑的精準均勻播撒。

　　按照預想，如果十月一日舉行國慶慶典這一天出現低云、降水天氣，十月一日凌晨，與北京市氣象部門協同，空軍十八架運輸機將搭載空降兵飛往閱兵保護區，必要時進入空中梯隊基準航線，編隊、雙機或者單機作業后返回。屆時，他們已經完成新中國成立以來最大規模的人工影響天氣作業試驗。

　　據悉，目前國慶六十周年氣象服務保障領導小組下設的人工影響天氣工作組也在進行消雨、消云等方面的演練和實驗。(完)