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　　中新社湛江九月十三日電 題：“微山湖”艦護(hù)航：創(chuàng)造中國海軍遠(yuǎn)洋保障新紀(jì)錄

　　中新社記者 孫自法

　　在常年“高溫、高鹽、高濕”惡劣海況且海盜活動(dòng)猖獗的印度洋亞丁灣、索馬里海域，中國海軍“微山湖”號綜合補(bǔ)給艦連續(xù)護(hù)航近八個(gè)月，先后四次靠外港補(bǔ)給，三次救治商船船員，五十余批次海上補(bǔ)給，補(bǔ)給總量兩萬余噸，累計(jì)航行三萬多海里……

　　這一串看似普通的數(shù)字背后，凝聚著海軍南海艦隊(duì)某保障基地勤務(wù)船大隊(duì)“微山湖”艦護(hù)航官兵汗水與智慧，也創(chuàng)造出中國海軍遠(yuǎn)洋保障的新紀(jì)錄——

　　從二00八年十二月二十六日到二00九年八月二十一日，“微山湖”艦告別母港，遠(yuǎn)赴亞丁灣、索馬里海域，連續(xù)執(zhí)行兩批護(hù)航任務(wù)，在二百多個(gè)日夜的遠(yuǎn)洋護(hù)航過程中，他們以補(bǔ)給艦為平臺、以國外港口為依托、以國內(nèi)商船為補(bǔ)充，先后為四艘護(hù)航艦艇、四架艦載直升機(jī)、三艘地方商船和千余名護(hù)航將士提供各類海上保障，開創(chuàng)出中國海軍史上多個(gè)“首次”：

　　首次持續(xù)高強(qiáng)度在遠(yuǎn)離岸基的陌生海域組織后勤裝備保障；首次嘗試多種補(bǔ)給樣式優(yōu)化配置；首次依托國外港口進(jìn)行規(guī)模化商業(yè)補(bǔ)給；首次嘗試依托商船捎帶進(jìn)行海上大規(guī)模物資補(bǔ)給；首次在遠(yuǎn)洋開展手術(shù)和緊急救護(hù)受傷地方船員……

　　多種補(bǔ)給樣式優(yōu)化配置

　　如何探索各種不同補(bǔ)給樣式的潛能、提高海上補(bǔ)給效率，不僅是各國海軍研究的課題，也是中國海軍護(hù)航編隊(duì)面對的實(shí)際考驗(yàn)，更是“微山湖”艦一直探索研究的課題。亞丁灣、索馬里海域海況陌生，每一次補(bǔ)給都是一次探索，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，都會導(dǎo)致整個(gè)護(hù)航行動(dòng)陷入被動(dòng)。

　　“微山湖”號綜合補(bǔ)給艦指揮員楊衛(wèi)軍稱，該艦是護(hù)航編隊(duì)的“菜籃子”、“米袋子”和“油水缸子”，作為中國最新型的綜合補(bǔ)給艦之一，“微山湖”艦雖然裝備現(xiàn)代化程度高，補(bǔ)給能力一流，但為了更好擔(dān)綱護(hù)航編隊(duì)“糧草官”重任，確保護(hù)航任務(wù)順利完成，該艦在護(hù)航全程中不斷嘗試多種補(bǔ)給樣式優(yōu)化配置。

　　“微山湖”艦艦長席飛峻說，在什么樣的條件下，就采取什么補(bǔ)給樣式，這樣就可減少補(bǔ)給成本。通過幾個(gè)月的海上探索，依據(jù)特定情況，遠(yuǎn)洋補(bǔ)給初步探索出在補(bǔ)給中優(yōu)化配置的各種補(bǔ)給樣式：一般以航行補(bǔ)給為主；干貨量大、海況較好時(shí)，實(shí)行并靠補(bǔ)給；干貨少且急需，采取直升機(jī)垂直補(bǔ)給；補(bǔ)給量不大、海況較好時(shí)，采用小艇轉(zhuǎn)運(yùn)。這樣，可最大限度提高海上補(bǔ)給效率。

　　執(zhí)行護(hù)航任務(wù)八個(gè)月來，“微山湖”艦先后為“武漢”號、“海口”號、“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“黃山”號導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦補(bǔ)給五十余批次，補(bǔ)給量是其前五年總和的兩倍，多種補(bǔ)給方式試水亞丁灣，多項(xiàng)裝備改進(jìn)被采納并在實(shí)戰(zhàn)中得到檢驗(yàn)。

　　商業(yè)化模式在國外港口進(jìn)行綜合補(bǔ)給

　　軍艦依托國外港口進(jìn)行商業(yè)化綜合補(bǔ)給，在中國尚屬空白。而艦艇長期遠(yuǎn)洋護(hù)航，大量的油、水和生活物資等均需從國外補(bǔ)充，國外岸基保障勢在必行，與之息息相關(guān)的物資采購程序、港口環(huán)境保護(hù)等問題隨之而來。

　　今年二月下旬，“微山湖”艦按計(jì)劃首次停靠也門亞丁港，拉開了護(hù)航編隊(duì)靠外國港口進(jìn)行綜合補(bǔ)給的序幕。為提高補(bǔ)給效率，“微山湖”艦對人員科學(xué)分組，實(shí)施多點(diǎn)同時(shí)補(bǔ)給，采取吊車轉(zhuǎn)運(yùn)的方式吊運(yùn)干貨，兩臺大功率抽水機(jī)晝夜不停加注淡水，阿曼籍油船“海灣雄獅”號同時(shí)在該艦另一舷側(cè)靠幫，補(bǔ)給柴油。

　　此次補(bǔ)給，共退回質(zhì)量不符合要求和不符合儲存要求的食品六點(diǎn)九噸，確保了補(bǔ)給物資品質(zhì)合格、質(zhì)量安全。

　　據(jù)中國海軍國外靠港補(bǔ)給先遣組組長張?zhí)炀唇榻B，從阿曼塞拉萊港結(jié)束的第三次靠港補(bǔ)給，是在前兩次的基礎(chǔ)上不斷走向成熟的，整個(gè)過程順利圓滿。這為以后海軍不斷走向大洋奠定了堅(jiān)實(shí)的后勤基礎(chǔ)，也為探索海軍多樣化軍事任務(wù)中遠(yuǎn)洋保障模式進(jìn)行了有益嘗試。

　　依托商船捎帶進(jìn)行海上大規(guī)模物資補(bǔ)給

　　海上航行補(bǔ)給中所補(bǔ)的新鮮食品存儲時(shí)間較長、新鮮度不高，靠港補(bǔ)給局限于定期組織、周期較長。而亞丁灣作為黃金水道，中國商船來往頻繁，商船捎帶新鮮食品和急需物資切實(shí)可行。“何不嘗試依托商船進(jìn)行批量補(bǔ)給，既解決新鮮食品少的問題，又能捎帶裝備急需的備品備件。”編隊(duì)召開的保障會議上，這項(xiàng)提議得到一致認(rèn)可與響應(yīng)。

　　作為一種應(yīng)急機(jī)制，商船捎帶物資有其他補(bǔ)給模式不可替代的及時(shí)性和靈活性。比如，供選擇物資品種的余地大，補(bǔ)給周期相對較短，程序也簡單，操作起來比較快捷。對易腐爛、保存周期短的物資來說，商船補(bǔ)給不失為最優(yōu)越的一種。

　　“微山湖”艦召開專題會議，研究商船捎帶物資的工作程序，制定出物資協(xié)調(diào)、采購、捎帶、接收等一攬子計(jì)劃，并進(jìn)行可行性論證。

　　南海艦隊(duì)某保障基地物油處副處長余創(chuàng)表示，通過商船可及時(shí)補(bǔ)給到新鮮食品和急需物資，有利于提高官兵海上生活質(zhì)量和更好地完成護(hù)航任務(wù)。同時(shí)，依托商船從國內(nèi)捎帶，可采購到符合中國人生活習(xí)慣的物資，并在價(jià)格上有一定的優(yōu)勢，這方面其他補(bǔ)給方式無法比擬，也是中國海軍遠(yuǎn)洋后勤保障模式的一次創(chuàng)新。

　　遠(yuǎn)洋開展醫(yī)療救護(hù)和裝備故障應(yīng)急搶修

　　補(bǔ)給艦在一般人看來僅是為其他艦船提供海上補(bǔ)給的輔助船只，而“微山湖”艦在護(hù)航任務(wù)中不僅承擔(dān)著大量的海上補(bǔ)給工作，還扮演著“醫(yī)院船”和“修理車間”等角色，承擔(dān)編隊(duì)的傷員救護(hù)和裝備應(yīng)急搶修等使命。

　　言及“微山湖”艦在護(hù)航中的作用，指揮員楊衛(wèi)軍說：“補(bǔ)給艦護(hù)航是對作戰(zhàn)艦艇護(hù)航的有益補(bǔ)充，是對補(bǔ)給艦遠(yuǎn)洋保障使命的一種拓展，這使得我們在任何情況下都能應(yīng)對自如。”

　　在近八個(gè)月的遠(yuǎn)洋護(hù)航過程中，“微山湖”艦救治“歡達(dá)”輪受傷船員、救治“雁蕩海”號船員、排除“振華四”號主機(jī)故障、圓滿實(shí)施三例闌尾切除手術(shù)……每一次都是填補(bǔ)中國海軍海上保障的空白，每一次都展示出“微山湖”艦官兵良好的精神風(fēng)貌和過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　楊衛(wèi)軍表示，作為補(bǔ)給艦，首要任務(wù)是遠(yuǎn)洋保障。在履行好本職的同時(shí)，輔助作戰(zhàn)艦艇護(hù)航，開展海上醫(yī)療救護(hù)和裝備保障，不僅有力地支撐了整個(gè)護(hù)航行動(dòng)穩(wěn)步開展，更是對遠(yuǎn)洋保障內(nèi)容在廣度和深度上的延伸。(完)