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    中國(guó)第二批護(hù)航編隊(duì)首為外國(guó)商船實(shí)施伴隨護(hù)航
2009年05月15日 08:56 來(lái)源:人民網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    圖為第二批護(hù)航編隊(duì)兩艘戰(zhàn)艦“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦(左)、“黃山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。 中新社發(fā) 孫自法 攝

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  當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日5時(shí)(北京時(shí)間5月13日10時(shí)),希臘籍商船“阿維拉”(AVRA)與中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣東口分航,安全駛離海盜活動(dòng)高發(fā)海域,這是中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)首次為外國(guó)商船實(shí)施伴隨護(hù)航。

  據(jù)隨艦負(fù)責(zé)與商船協(xié)調(diào)的交通運(yùn)輸部工作人員范俊介紹,“阿維拉”號(hào)是希臘政府航運(yùn)部門提前7天向中國(guó)駐希臘使館提出書面申請(qǐng),并報(bào)我國(guó)有關(guān)部門同意,加入中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)的。這是自中國(guó)海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)以來(lái),外國(guó)商船首次在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)的直接護(hù)衛(wèi)下航行。此前中國(guó)海軍護(hù)航的外國(guó)商船,都屬于跟隨航行,沒(méi)有向我國(guó)有關(guān)部門提出申請(qǐng)。

  據(jù)國(guó)際海事安全中心通報(bào),近期索馬里海盜活動(dòng)猖獗,僅5月每一周,就有14艘商船遭海盜襲擊,其中6艘被劫持,劫持成功率高達(dá)43%,幾乎每天都有商船被襲擊事件發(fā)生。

  鑒于亞丁灣、索馬里海域的高風(fēng)險(xiǎn),越來(lái)越多的外國(guó)商船尋求軍艦的護(hù)航。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)完成的12批104艘商船護(hù)航任務(wù)中,跟隨航行的外國(guó)商船達(dá)到25艘。

  “‘阿維拉’號(hào)獲準(zhǔn)參加中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)后,我們對(duì)其實(shí)施了重點(diǎn)保護(hù)!钡诙o(hù)航編隊(duì)指揮員么志樓少將說(shuō),我們歡迎外國(guó)商船加入中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì),但也請(qǐng)按照我國(guó)海軍護(hù)航的相關(guān)要求提出申請(qǐng)。(新華社記者黃書波 人民網(wǎng)記者蘇銀成)

【編輯:魏恒

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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