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    中國第二批護航編隊今日啟航 已擬制新行動方案(4)
2009年04月02日 00:43 來源:中國新聞網   【字體:↑大 ↓小

    中國海軍護航行動大事回顧

      2008年

  12月26日 中國海軍艦艇編隊從海南三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。護航編隊由“武漢”號和“海口”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成,共800余名官兵。

  12月28日 經過兩天兩夜的航行,護航編隊駛離南海,踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分,編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區,舉行了“走向大洋”宣誓儀式。

  12月29日 “武漢”號、 “海口”號導彈驅逐艦和 “微山湖”號綜合補給艦先后駛入新加坡海峽,上午10時多,護航編隊駛入馬六甲海峽。

  12月30日 護航編隊經馬六甲海峽進入印度洋,并順利完成首次海上綜合補給。

  2009年

  1月1日 護航編隊全體官兵和隨艦人員,在印度洋上迎來2009年元旦,此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。

  1月2日 護航編隊駛入阿拉伯海,艦上第三次調時,調后艦上比北京時間晚3小時。

  1月6日 經過十天十夜的航行,中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務的艦艇編隊,亞丁灣當地時間6日凌晨順利抵達任務海域,正式開始護航。

  1月8日 “海口”號導彈驅逐艦護送的“河北翱翔”號和“觀音”號商船經過44小時的航行,駛出了亞丁灣,這標志著中國海軍艦艇護航編隊順利完成了首次護航任務。

  1月12日 中國海軍艦艇編隊開始執行第二次護航任務,此次被護四艘商船當中包括臺灣商船“宇善”號,這是中國海軍艦艇編隊首次為臺灣商船護航。

  1月22日 中國海軍護航艦艇編隊為在比利時注冊的巴拿馬籍“panama express”號商船護航,這是中國海軍艦隊在索馬里海域首次為外國商船護航。

  1月24日 中國海軍護航艦艇編隊在印度洋上歡渡新春佳節。

  1月29日 “武漢”艦在亞丁灣海域成功解救了一艘被困希臘商船。

  2月11日 獲釋的中國漁船“天裕八號”在中國海軍護航編隊“海口”號導彈驅逐艦的伴隨護衛下,順利抵達安全海域。

  2月18日 中國海軍編隊完成第21批商船的護航任務。這是海軍編隊執行護航任務以來的最大規模護航行動。參加本次護航的十艘船舶均為中國商船,舷號分別為“開發者”“阿爾平”“卡門”“碧瀾嘉”“山海關”“天榆峰”“馬士基艾文”“白鷺洲”“東昌海”和“振華二十一”。此外,航經此海域的德國“HERMIONE”號、新加坡“VIKING CRUX”號和塞浦路斯“PRINCESS NATALY”號等三艘外國商船主動要求加入中國護航編隊,也獲準跟隨編隊航行。船隊綿延十公里,蔚為壯觀。

  2月23日 “微山湖”號綜合補給艦在也門亞丁港完成靠港補給任務,駛離亞丁港。這是中國海軍艦艇護航編隊自2008年12月26日起航以來首次實施靠港補給。

  截至3月9日,中國海軍護航編隊共完成了27批104艘船只的護航任務,其中伴隨護航83艘,為21艘船舶進行了區域掩護。成功解救3艘外國商船,對110多艘可疑船只進行了驅離、警告。

【編輯:邱觀史
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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