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　　中新社北京三月二日電 (記者 杜燕)中國“兩會(huì)”召開期間，北京天安門廣場附近及東、西二環(huán)等多條道路將采取臨時(shí)交通管制措施。北京交管部門將啟用衛(wèi)星定位系統(tǒng)等科技手段，將代表、委員們的車隊(duì)占路運(yùn)行時(shí)間控制在半小時(shí)內(nèi)，減少大會(huì)交通對社會(huì)交通的影響。

　　北京交管部門二日表示，在繼續(xù)推行“兩會(huì)”交通預(yù)報(bào)、明日交通預(yù)報(bào)和當(dāng)日交通情況通報(bào)的基礎(chǔ)上，今年將首次推出媒體、交管部門對外網(wǎng)站、室外交通誘導(dǎo)顯示屏“三位一體”的信息發(fā)布方式，即在每次大會(huì)開會(huì)前兩小時(shí)、散會(huì)前一小時(shí)，向社會(huì)周知與會(huì)勤務(wù)路線，重點(diǎn)突出告知繞行路線和出行注意事項(xiàng)，供市民提前合理選擇出行方式和路線。

　　北京交管部門稱，為盡量縮減社會(huì)車輛受會(huì)議交通影響在道路上的滯留時(shí)間，將利用科技手段，對與會(huì)行車路線及周邊道路信號配時(shí)達(dá)到最優(yōu)化，通過精確計(jì)算并啟用衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無線通信系統(tǒng)，將車隊(duì)占路運(yùn)行總時(shí)間控制在半小時(shí)以內(nèi)。

　　同時(shí)，與會(huì)車隊(duì)在主要路線行駛時(shí)，通過科學(xué)調(diào)度指揮，避免兩個(gè)以上的住地車隊(duì)形成串車；在大的平交路口和車隊(duì)匯集交叉口，采取卡頭不卡尾、交替放行社會(huì)車輛的指揮措施，每次放行非會(huì)務(wù)車輛的時(shí)段不少于四十秒。

　　“兩會(huì)”期間，北京交管部門還將對外地進(jìn)京車輛實(shí)行臨時(shí)交通管理措施，并在進(jìn)京檢查站二十四小時(shí)檢查進(jìn)京車輛中的超載、超員、非法改裝、超過報(bào)廢期限、無牌照或挪用牌照等違法行為。(完)