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    中國鐵路春運漸入客流最高峰 緊急應對大風降溫
2009年01月22日 14:01 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年1月21日,北京西站人頭攢動、旅客如織。據北京西站方面透露,根據車次的售票情況看,21日單日上車客流將超過23萬人次,達到本次春運節前的峰值。 中新社發 玉龍 攝

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  中新網1月22日電 據中央電視臺報道,今天是春運第12天,全國部分火車站客流開始陸續進入客流最高峰,為應對大風降溫天氣,各部門采取措施緊急應對,確保旅客安全順暢出行。

  21日全國鐵路發送旅客495.3萬人,共開行臨客754列,旅客乘降有序,各站均無明顯客流積壓。

  今天上;疖囌绢A計運送旅客達23萬人,為春運節前最高峰。為了加強應急情況處置,上海站邀請南京軍區醫院到車站開設應急門診,免費為身體不適的旅客看診。為縮短旅客在站外寒風中的候車時間,北京西站今天緊急啟用地下候車室,提前讓旅客進站候車。

  鐵道部要求各鐵路局高度關注天氣變化,進一步細化落實惡劣天氣下的應急預案,做好站車供暖工作,確保旅客安全和運輸暢通。

  此外,目前全國鐵路春運節后售票工作已經開始。從21日晚起,北京鐵路局將包括動車組、T字頭、K字頭、Z字頭、臨客等在內的火車票預售期由原來的5天統一調整為10天,這是今年火車票預售期的第一次調整。鐵路部門提醒廣大旅客,全國鐵路售票預售采取滾動售票方式,但各地預售期請注意當地車站的公告。

【編輯:朱鵬英
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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