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　　中國人民解放軍海軍艦艇編隊昨日下午從海南三亞起航，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，預計在10天后抵達任務海區。我國船舶可申請軍艦護航。

　　護航編隊由“武漢”號和“海口”號導彈驅逐艦、“微山湖”號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共800余名官兵。

　　艦隊總航程4400多海里

　　13時45分，編隊指揮員杜景臣海軍少將向海軍司令員吳勝利請示起航。隨著吳勝利一聲令下，3艘艦艇在“武漢”號指揮艦的帶領下緩緩離開碼頭，駛向大海。身著新式軍裝的編隊官兵肅立在甲板上，向祖國和人民揮手告別。

　　編隊將經南中國海，過馬六甲海峽，跨越印度洋，抵達任務海區，總航程4400多海里。這條航線，與近600年前中國航海家鄭和率船隊赴非洲進行友好商貿活動的“海上絲綢之路”幾乎重合。

　　這是中國首次派遣軍事力量赴海外維護國家利益，也是中國海軍首次赴海外履行國際人道主義任務。

　　“編隊目前沒有上岸計劃”

　　護航艦艇編隊指揮員杜景臣海軍少將26日說，編隊目前沒有上岸執行任務的計劃。

　　杜景臣說，護航編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬里海域船舶和人員安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區域護航和隨船護衛等方式進行，不上岸執行任務。

　　杜景臣說，我們不接受其他國家和區域性組織的指揮，不參加其他國家主導的聯合護航和打擊海盜行動，在必要時為他國遇險船舶提供力所能及的人道主義救助。

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　　我國船舶可申請軍艦護航

　　交通部官員表示，需向中國船東協會提交申請

　　據新華社電 昨日，交通運輸部海事局常務副局長劉功臣介紹，明年1月6日起，進入亞丁灣和索馬里海域的中國籍和中資外國籍船舶，均可自愿提出護航請求。

　　劉功臣說，中國內地船公司請求護航，應向中國船東協會提交請求護航所需要的船舶靜態信息與動態信息，中國船東協會每天將申請材料匯總統一報送交通運輸部。護航編隊確定后，交通運輸部將通過適當的渠道通知有關方面，包括船舶和船公司。此外，香港和臺灣的船舶申請護航的有關事宜也在協調和準備中。

　　劉功臣還提醒，沒有進入護航編隊的船舶，一旦遇襲或其他可疑情形，應啟動船舶保安報警系統，向船公司和交通運輸部海上搜救中心報告，并采取一切手段自救。交通運輸部海上搜救中心將會立即行動，協調可能的救援力量，為被襲船舶提供幫助。