中新社鄭州六月十七日電(記者 李志全)今日十八時許,位于滔滔黃河之上的京廣黃河鐵路大橋,一列鐵路專用防洪拋石車緩緩駛?cè)耄晒佅乱话侔耸\近一百八十立方米石塊。由此拉開中國鐵路京廣線黃河鐵路大橋拋石防洪度汛施工序幕。
記者在現(xiàn)場看到,橋下湍急的黃河水沖刷著橋墩回旋而下,一籠籠用鐵絲捆扎的片石,在戴著小黃帽的拋投手的奮力推動下,從一臺臺固定或能移動的鐵架小車上掉入黃河,滾落在橋墩的前方,河面上頓時飛濺起幾米高的水柱。
鄭州鐵路局負責人介紹,六月十九日小浪底水庫即將開閘調(diào)水瀉洪,最大流量預(yù)計將達三千九百立方每秒,調(diào)水瀉洪將改變黃河大橋橋址處的水流環(huán)境和輸沙運行規(guī)律。此舉,是為了應(yīng)對黃河小浪底水庫的調(diào)沙瀉洪。
始建于一九五八年的京廣鐵路黃河大橋,是京廣線的咽喉地段。受當時建橋技術(shù)和地理條件限制,大橋橋墩基礎(chǔ)較淺。河床沖刷對大橋的安全造成影響。而氣象部門預(yù)測,今年汛期黃河流域主要多雨區(qū)分布在三門峽以下區(qū)域,降雨量較常年偏多二至五成,黃河中下游發(fā)生洪澇的可能性較大。京廣線黃河鐵路大橋正處于此間。
現(xiàn)場施工負責人說,整個施工從本月十七日開始至二十二日結(jié)束,施工時京廣線鄭州至北京方向?qū)⒔沽熊囘^橋,但不會打亂旅客列車的正常運行秩序,京廣線北京至鄭州方向通過的列車將降低過橋速度。完
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