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　　北京市第十三屆人大一次會議1月26日閉幕。會議通過的《政府工作報告》提到，2007年北京市人均地區生產總值(即人均GDP)已經超過7000美元；提出2008年的目標是實現人均8000美元，5年的奮斗目標是人均10000美元。

　　有人說，人均水平從3000美元到10000美元，都屬于中等這樣一個區間。北京市的人均7000美元，顯然已經可以成為中等中的中等了。

　　記得北京市的人均水平還在6000美元上下的時候，筆者曾到波蘭參加國際學術會議。這個國家人均國內生產總值在5000到6000美元之間，與當時的北京等大城市的水平相當。首都華沙是歷史名城，但沒有太多現代化的氣息和城市的喧囂，鮮見摩天大廈，鮮見大規模的金融區、商業街，前蘇聯50多年前援建的科技宮至今仍是最為醒目的標志性建筑之一。在街頭巷尾，仍不時可見五六十年代的老牌轎車。華沙的國際機場，無論從規模上，還是從現代化程度上，都比不上我們的首都機場和浦東機場。在鄉村，農舍規模也都不大，或一層或兩層，面積也就在100到150平米之間，但是造型典雅溫馨，風格簡約時尚，從用材、造型、采暖、排污到廚房、衛生設施，與城里的住宅都沒有質的差別。在小屋、小樓的旁邊，往往停著一輛檔次普通、體積也不大的小轎車。“宜居”兩個字，走到哪里都是可以適用的。

　　去年，北京市進行舊房改造，市政府拿出資金，對40條胡同、1474個院落、9635戶居民的街巷綜合整治修繕工程，使這些地區居民的居住環境舊貌換了新顏。但城區內、城鄉接合部以及一些農村地區，離現代化的標準仍有距離，有些地區甚至有較大距離。拿著大量而有限的資金，北京市乃至國內同等水平的城市，都應該不再打造豪華，而應努力去改造普通，去縮小城市中不同地區的差別。

　　□潘璠(北京 公務員）