“交通將是今后歷任市長(zhǎng)們永恒的一個(gè)課題。”昨天，全國(guó)人大代表、北京市市長(zhǎng)王岐山在談到北京交通問(wèn)題時(shí)說(shuō)。他同時(shí)表示，公交優(yōu)先、便捷的地鐵出行將是不變的宗旨。
奧運(yùn)時(shí)公務(wù)車不會(huì)全部封存
“比那個(gè)坑(京廣橋輔路路面坍塌事件)更大的事我們都要準(zhǔn)備，我們還要做到不開奧運(yùn)北京也不能出事。”
王岐山說(shuō)，奧運(yùn)涉及城市運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、管理等各方面，目前已制定了各種應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)北京已啟動(dòng)奧運(yùn)期間自然災(zāi)害、事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件等突發(fā)公共事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。
對(duì)于奧運(yùn)期間是錯(cuò)峰出行還是要分單雙號(hào)出行的問(wèn)題，王岐山表示這件事還沒(méi)有最后確定，但公務(wù)車不會(huì)全部封存。“奧運(yùn)的時(shí)候采取一定的交通管制是會(huì)有的，但我們盡最大的可能實(shí)現(xiàn)雙贏，既能讓市民覺(jué)得出行方便，同時(shí)又能確保奧運(yùn)時(shí)交通暢通。”王岐山說(shuō)。
王岐山還表示，北京市民在奧運(yùn)期間并不能放煙花。
國(guó)外經(jīng)驗(yàn)不宜全部借鑒
“交通是城市運(yùn)行的效率問(wèn)題、服務(wù)問(wèn)題，也有市民素質(zhì)問(wèn)題。
王岐山談到剛剛結(jié)束的北京、倫敦、巴黎、柏林、莫斯科五市長(zhǎng)峰會(huì)時(shí)說(shuō)：“我學(xué)習(xí)回來(lái)認(rèn)為，在目前階段如進(jìn)城收費(fèi)這些還派不上用場(chǎng)，他們有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，有很強(qiáng)的法制意識(shí)保證，更重要的是有扎實(shí)的基礎(chǔ)工作，探頭拍下一輛車通過(guò)時(shí)沒(méi)交費(fèi)，就可以很便捷地直接從司機(jī)的銀行賬戶里扣，這些都不適宜北京的現(xiàn)狀，北京還沒(méi)有這一套完整的信用體系。”
交通是歷任市長(zhǎng)永恒課題
“交通這篇文章對(duì)于所有的大都市是一個(gè)永恒的命題，也是今后歷任市長(zhǎng)們永恒的一個(gè)課題。”
王岐山非常重視百姓出行問(wèn)題，“一個(gè)城市的交通管理是無(wú)盡頭的，伴隨著城市的不斷發(fā)展，也面臨著不同的新問(wèn)題。”提到單行線問(wèn)題，王岐山說(shuō)，“機(jī)動(dòng)車走出兩里地兜個(gè)圈再調(diào)個(gè)頭都沒(méi)問(wèn)題，可自行車怎么辦，自行車也讓人家頂著風(fēng)到立交橋那兜個(gè)圈，我覺(jué)得比較困難。我們的馬路比較寬，路網(wǎng)也比較密，但路寬了還有行人問(wèn)題，長(zhǎng)安街就很難實(shí)現(xiàn)過(guò)街天橋，將來(lái)可能就要過(guò)街隧道了。”
“但有些基本的東西是毫無(wú)疑問(wèn)的，比如公交優(yōu)先，便捷的地鐵出行，都要加大建設(shè)。”
領(lǐng)導(dǎo)要親自參加排隊(duì)日
“這就應(yīng)了我參與、我奉獻(xiàn)、我快樂(lè)的道理。”
每月11日是北京市精神文明辦倡導(dǎo)的排隊(duì)日，王岐山認(rèn)為這是參與奧運(yùn)，樹新風(fēng)的具體表現(xiàn)，“這個(gè)排隊(duì)日，我們好多領(lǐng)導(dǎo)都去了，親自帶頭排隊(duì)。我這幾天就在想，以后每個(gè)月的11日都能有些市領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)去排排隊(duì)，把風(fēng)氣逐步倡導(dǎo)起來(lái)。也是迎奧運(yùn)樹新風(fēng)的一個(gè)具體行動(dòng)。”(郭愛(ài)娣)
