6月13日上午,海峽兩岸關系協會會長陳云林(右)與臺灣海峽交流基金會董事長江丙坤在北京釣魚臺五號樓簽署并交換“兩岸周末包機”和“大陸居民赴臺旅游”協議文本。 中新社發 任晨鳴 攝
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6月13日上午,海峽兩岸關系協會會長陳云林(右)與臺灣海峽交流基金會董事長江丙坤在北京釣魚臺五號樓簽署并交換“兩岸周末包機”和“大陸居民赴臺旅游”協議文本。 中新社發 任晨鳴 攝
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中新網6月13日電 香港《文匯報》6月13日發表社評說,兩岸實現直航,對于作為中轉站的香港來說,是一個極大的挑戰。香港應該提升服務業的層次,在旅游、金融、仲裁服務等方面拓展空間,在兩岸關系發生歷史性轉變的過程中抓住新的發展機遇。
社評摘錄如下:
備受矚目的海協、海基兩會復談昨日在北京釣魚臺國賓館正式展開,雙方除就兩岸周末包機、大陸居民赴臺游取得共識外,亦醞釀日后互設辦事處,兩岸民眾辦理旅游簽注不用再由香港代辦,以方便人員交流往來。
海峽兩岸兩會領導人十年來的首次會談,不僅僅是接續歷史的斷層,更是書寫兩岸協商談判的歷史新頁,對增進兩岸民眾福祉、促進兩岸關系和平發展具有重要意義。兩岸實現直航,對于作為中轉站的香港來說,是一個極大的挑戰。香港應該提升服務業的層次,在旅游、金融、仲裁服務等方面拓展空間,在兩岸關系發生歷史性轉變的過程中抓住新的發展機遇。
數據顯示,穿梭兩岸、以香港作為轉機地點的旅客,占香港機場總旅客量約百分之六;兩岸通過香港轉口的貨值,為香港總貿易量的百分之七。兩岸實現直航之后,這些轉口的旅客和貿易會逐步消失。不過,兩岸的經濟發展有一個和平穩定的環境,實現良性互動,肯定會帶動區域經濟合作的新格局,提高區域的總體經濟效益。香港作為經濟、貿易、物流、管理的中心,自然會有更多的商業機會。問題的關鍵,是香港某些產業需要轉型、提升,去配合兩岸關系的變化。
具體來說,在旅游業方面,由于臺灣已開放大陸客赴臺旅游,本港旅游界完全可以宣傳“兩岸三地一線游”的計劃,藉臺灣游的聲勢,連帶把香港、澳門游一并推出去,達到游客完成兩岸三地一次游的愿望。在金融方面,香港是著名的國際金融中心。當兩岸企業到對方發展,必將涌現一些成功、成熟的企業,香港可吸引他們來港上市,以促進香港金融服務業的發展。在仲裁服務方面,香港擁有與國際接軌的法律制度及仲裁服務。隨著兩岸經貿活動日趨頻繁,商業紛爭必然增加,對調解和仲裁服務的需求將愈來愈大。香港應該以發展成為亞太區的國際仲裁中心為目標,為兩岸企業紛爭提供中立可靠的仲裁服務。
展望未來,隨著兩岸經貿關系逐步升溫,兩岸人員往來日益頻繁,兩岸經濟聯系更加緊密,一個包括內地、香港、澳門、臺灣在內的“大中華經濟圈”必將成型。特區政府應該未雨綢繆,及早規劃,從更高、更廣的層面去思考應對的策略,令本港在未來的大中華區域合作與競爭中占據更重要的位置,發揮更大的作用。
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