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    香港中華總商會倡開放粵港澳居民自由進出橫琴島
2009年11月12日 11:31 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網11月12日電 據澳門日報報道,香港中華總商會會長蔡冠深表示,粵港澳三地最終能否成功透過橫琴島加強區域融合發展,關鍵是取決于開發區內能否真正做到人才的自由流動、體制是否完善,以及是否擁有高效率的交通網絡聯系和基建配套等。他建議,開放粵港澳居民自由進出,同時盡快落實“一地兩檢”,方便人流互訪,亦有助物流、旅游業發展。

  蔡冠深建議,一、開放粵港澳居民自由進出。目前,粵港澳三地的經貿往來愈趨頻繁,惟彼此在人才流動方面仍存在不少限制,當中包括出入境管理、輸入人才計劃等措施,掣肘了粵港澳地區的深度合作和互動發展。

  二、參考香港的稅制與管理模式。橫琴開發區可考慮參考如目前香港對企業所采用的簡單稅制模式,將有助吸引很多以內地市場為目標的機構到開發區投資。

  三、加強開發區的對外交通基建聯系。據了解,珠海方面正積極籌劃興建多條高速公路,包括金鼎至橫琴的金琴高速公路和橫琴至高欄港的金海高速公路,并與即將興建的港珠澳大橋連接。有關規劃將有助橫琴開發區與周邊的港澳地區和珠三角主要城市緊密地連系起來,大大提升橫琴開發區與整個珠三角地區相互發揮的經濟效益。

  粵港澳三地政府應更主動、更宏觀和更長遠地探討珠三角交通基建的發展,在鐵路網絡、港口和機場等設施的協調分工,積極研究以橫琴開發區作為交通接點的可能性,把開發區與珠三角各主要城市更有效地連系起來,縮短彼此之間的交通和運輸時間,以增加靈活性及成本效益。

  橫琴開發區亦應加強各項交通基建的軟件配套,如簡化貨運的檢驗手續、加快電子通關等,為人流、物流進出開發區帶來便利。然而,目前內地與港澳地區在人流、物流往來仍受到“兩地兩檢”所局限,令彼此的經貿往來無法進一步提升。若能盡快落實“一地兩檢”,港澳旅客或貨物辦理一次通關手續后便可往返開發區,將大大增加橫琴的物流、旅游業發展,并加強與周邊城市的聯系。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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