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　　有一種可能的想象是，“2小時經濟圈”，將在武廣高速鐵路開通之際，成就一條特殊的經濟走廊——“武廣經濟帶形成的意義，在于人流、物流、資金流的流動而產生的一切商機”。中山大學港澳珠三角研究中心副主任林江信心滿滿地表示：“如果交流暢順，武廣高鐵將會為沿線三省帶來巨大商機，我估計，五年后GDP有望因此而提升3%至5%。”

　　兩年前，廣深城際鐵路開通。一個月內，東莞石龍鎮附近的房產單價上漲了一千多元。那么，對于即將開通武廣高速鐵路的廣州、長沙和武漢來說，買房，又會怎樣呢？

　　長沙1小時到武漢，2小時到廣州。走在街上，一些售票點門前，拉上了橫幅，推介武廣高鐵——這是益陽人秦曉宇回長沙看到的最深刻的街頭印象。利用周末從廣州回長沙看房的他，現在所有的心神都被“武廣”兩個字所包圍。

　　從畢業去廣州到現在，秦曉宇已經在廣州呆了近3年，盡管一直渴望一個家，卻遲遲找不到合適的機會。“因為廣州房價太貴了。”秦曉宇的女友，仍然在長沙。

　　6067元，4255元，10050元。這是來自媒體報道的武漢、長沙、廣州近1月內的房價均價。而對于秦曉宇們來說，翻一番的房價對比之下，長沙的房子，顯得可愛多了。“現在我們的想法是在長沙買套房子，反正以后從廣州回來也近，一個禮拜回來一兩次這樣的兩地還是能夠接受。”

　　因武廣高鐵，曾經消失的返鄉購房熱潮，又回來了。

　　12月12日，沁園春御院二期開盤。盡管之前已有心理準備，但用長沙中盛行營銷公司總經理謝晟的話來說，“只有半個小時的高潮。”售樓部墻面上80余套的銷控表上，半個小時，已經貼上了77個紅色標志——這意味著，這一次沁園春·御院推出的88套新房源，一天就差不多賣完。

　　同一天，位于南城的夏威夷·碧水春城VIP認籌，近400人到場。一日之后，萬國城MOMA開盤，人潮又簇擁到北邊……而最令人關注的武廣片區，剛剛入市的恒大綠洲，3天認籌VIP卡的人數超過了800人。

　　“從最新的銷售數據來看，湖南周邊返鄉購房的風潮再現，尤其是廣州、深圳的湖南人。”謝晟說，就在御院當天銷售的房源中，外地人與本地人的比例實現了1∶1。

　　統計數據表明，國內樓市自10月份以來集體進入高速增長的軌道，一、二線城市商品房均價及銷售量全面飆升逼近20%，再次上演了2007年式的瘋狂。而受“價格洼地”現象的影響，大量房地產投資者更青睞于價格水平起點較低的中部一、二線城市樓市。在此“樓市陸島效應”的帶動下，作為我國商品房市場“性價比最高”的省會城市，長沙商品房市場也出現明顯的價量齊升，環比2007年，無論是成交均價還是銷售總量，增長率均創下超過12%的歷史最高漲幅(截至10月止，長沙市商品房銷售面積增長71.1%，住宅銷售額增長更是達到95.1%)。一時之間，星城樓市“熱得發燙”。

　　武漢房價曾大起大落

　　6067元，4255元，10050元。這是來自媒體報道的武漢、長沙、廣州近1月內的房價均價。不過，對于武漢市民來說，房價更直觀的感受是，漲得太快，跌得也很快。

　　在2007年，武漢房價狂飆，而到了2008年，武漢折扣力度相對長沙來說，要驚人得多，有些樓盤甚至于6折房價，這種大起大落對于市場的影響顯然是驚人的。一來一回，房價總還是在6000元左右徘徊。

　　而在生活消費上，武漢顯然比長沙和廣州更具親和力。吉慶街的小吃，江漢路的專賣店折扣，無一不讓喜歡淘貨的人血液沸騰。

　　盡管是中部最大的城市，可是武漢城市建設的速度，顯然仍然與其中南重鎮的地位明顯不符。

　　[來源：瀟湘晨報]

　　[作者：文潔]