九名流落在緬甸的中國遠征軍老兵,五月三十日從云南瑞麗畹町口岸踏上回鄉探親之路。六十七年前,他們從這里走出國門抗擊日本侵略者,今天他們從這里返鄉尋親,感受祖國的繁榮富強。當日,老兵們還參觀了南洋華僑機工回國抗日紀念碑及瑞麗口岸,感受了祖國的巨大的變化,當地政府高規格宴請他們。圖為老兵進入中國境內受到熱情歡迎。 中新社發 保旭 攝
九名流落在緬甸的中國遠征軍老兵,五月三十日從云南瑞麗畹町口岸踏上回鄉探親之路。三十日,老兵們參觀位于瑞麗的南洋華僑機工回國抗日紀念碑。 中新社發 保旭 攝
“回鄉的路,我走了67年”
流落緬甸67年的中國遠征軍老兵經乘國昨日回到祖國
昨日下午4時16分,中緬邊界畹町橋。92歲高齡的中國遠征軍老兵經乘國,在女兒的攙扶下,步履蹣跚,一步步踏入國門。他兩眼噙滿淚水,聲音哽咽:“回國了,終于回國了。這條回國的路,我整整走了67年。”
一身新裝回國
5月28日,得知要回國,經乘國起得比往常要早,刻滿滄桑的臉上掛滿笑容。一大早,他洗漱完畢后,特意挑了一件格子短袖襯衣,又戴上一頂白色鴨嘴獸帽子,“因為看起來比較精神。”老人對記者笑著說。“這是爸爸有史以來最高興的一天。”陪同經乘國一同回國的女兒告訴記者,“爸爸從沒這么激動過。”
出于對老人健康的考慮,5月28日下午到達曼德勒市,經乘國和其他老兵一起被安排在賓館休息。“在賓館里,爸爸不停地打聽何時走,他恨不得長上翅膀,馬上飛回江蘇老家。”經乘國的女兒說。
經過一天多的休整,昨天下午,經乘國等8名老兵終于坐上了從緬甸臘戌開往中緬邊境畹町口岸的專車。下午4時16分,8名老兵在家人的攙扶下,整齊地、一步一步地走向國門。這8名老兵中最大的94歲,最小的82歲。而在8名老兵中,經乘國顯得格外精神,他抬頭挺胸,走在隊伍的最前列。
當跨過國門的一剎那,淚水順著經乘國紅紅的眼眶嘩嘩流出,很快打濕了他胸前的襯衣。一旁的女兒趕快拿出手巾為父親擦拭。
清楚記得家鄉茅山
從國門走向大巴的路上,經乘國得知有江蘇的媒體后,一把拉住記者的手,緊緊地握住:“太感謝了,這么遠讓你們跑來接我回家。”
鄉音無改鬢毛衰。一口句容話的經乘國告訴記者,他至今還清楚地記得,老家句容的茅山風景,他曾多次從縣城前往那里去玩,步行需要整整一天的時間。他還能記得南京湯山,記得那里駐有許多部隊。
經乘國還能一一說出家里兄弟姐妹的名字和年齡,“大哥乘玉、二哥乘貴、大姐乘梅……我現在都92歲了,不知道他們還在不在?”當得知兄弟姐妹都先他而去時,老人不禁潸然淚下,“都怪我啊,如果早幾年回去,就能見上一面了。”
記者告訴他,雖然兄弟姐妹不在了,但他96歲的大嫂趙倫英還在,他急忙問記者:“她身體怎么樣?她可是我表姐啊,她與我大哥是近親結婚。”
當記者告訴他,他的大嫂已經病重臥床不起時,他一把抓住記者的手,“快,你帶我回去,我們明天就走。我要見她最后一眼。”
經乘國告訴記者,他21歲時從老家逃荒出來,就再也沒有回去過。流落在緬甸后,他日日夜夜都想回家,回到中國,回到江蘇句容華陽鎮那個小村里。
66年沒拿緬甸身份證
“我這輩子大多在緬甸度過,就是很想家,”經乘國說,在緬甸的日子,怎么也不敢奢望在闊別祖國67年后能夠回到家鄉。這一晃,就是半個多世紀,其間,他在緬甸結婚生子,有了一個新家,2子4女均已成家,孫子孫女也有了。
“今天,我終于回到了朝思暮想的祖國!”經乘國感嘆。回國了,老人對祖國的點點滴滴都有著濃厚興趣。在畹町開發區短暫停留時,他在車上坐不住,總是下車四處走走,雖然步履蹣跚,精神卻出奇的好。
老人無時無刻不在想念家鄉,早年,政策原因使他無法歸國,后來能回國了,又因經濟拮據,回國之路仍舉步維艱。經乘國的女兒告訴記者,父親一直不愿意加入緬甸籍,66年沒辦緬甸身份證。“由于沒有身份證,很多事辦不了,我們幾個子女多次催他,他就是不同意。直到去年,在我們的強烈要求下,他才辦了一張緬甸身份證。”
這一生很遺憾也無憾
昨晚6時50分,汽車從畹町口岸抵達瑞麗市。賓館門前掛著一條橫幅,“歡迎中國遠征軍英雄下榻本酒店”,女服務員向經乘國等8名老兵送上了鮮花,并攙扶老人入住酒店,這個舉動,讓老兵們驚訝不已,經乘國不停地向前來祝福的瑞麗市民表示感謝。
對瑞麗,經乘國并不陌生。中國遠征軍進入緬甸前,經乘國經常和戰友開車來,“我們從這里將緬甸運過來的物資再轉運到昆明。”
走在自己和戰友們曾經灑過血汗的土地上,經乘國感言,這一生,很遺憾,大半輩子都在國外度過了。“這一生也無憾,在有生之年,我獲得一枚刻有中共中央最高領導人胡錦濤簽名的紀念章。”說到這里,他指了指胸前一枚閃閃發光的紀念章。紀念章上刻有“紀念中國人民抗日戰爭勝利60周年”的題詞。紀念章的附文上寫著,“本紀念章是由中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤同志題寫章名,頒發給參加過抗日戰爭的老同志。”
紀念章直徑為50毫米,正面鑄有象征中國共產黨領導的革命人民大團結的5顆五角星、象征人類和平的鴿子和橄欖枝,還有象征革命圣地的延安寶塔山,以及軍民合力抗戰的戰斗場面。 “這是胡主席發給我們的,大使館派人送到我手里,胡主席能記得我們,我好高興……”經乘國臉上掛滿興奮。
-講述
“當年,我是杜聿明的兵”
雖然流逝的時光帶走了老兵經乘國的很多回憶,但記者一提到中國遠征軍,一提到戰火紛飛的抗日年代,老人混沌的眼睛頓時閃閃發光,“當年,我是杜聿明的兵啊。”
逃荒到長沙后參軍
1937年8月,日本侵略軍開始轟炸南京,并逼近句容。當時,經乘國在靠近南京的土橋鎮上一個地主家做長工。“每天都有人在跑反,街上兵荒馬亂的。地主也恐慌,整天像丟了魂似的。一天,他給了我們長工幾個錢后,便將我們打發走了。”經乘國說,離開地主家,他突然覺得無處可去,便跟著逃跑人流往南走,“爬火車,坐輪船,一個多月后,我到了長沙。”在長沙,經乘國先找了一個小旅館住了下來,然后出去找工作。“那時,到處都是逃難的人,長沙屬于后方,來避難的人特別多,我沒文化,根本找不到工作。”
半個月下來,經乘國已身無分文,連討口飯吃也越發艱難,街頭常能看到餓死的人。“有一天,我在街頭漫無目的地流浪,突然看到一個門前站著長長的隊伍,原來是在征兵,我便走到隊伍后面,結果竟被一個軍官看中了。”
入伍后,經乘國才知道自己進的是杜聿明的部隊,“當時,他還是一個師長。”第二年,杜聿明的部隊改編為第五軍,杜聿明隨之成為軍長,經乘國成了其手下的第四炮兵團的運輸兵。
兩次死里逃生
經乘國被安排到炮兵團,負責開車運輸大炮。“這是一個技術活,由于部隊這一安排,我學會了駕駛。”經乘國說,“參加遠征軍到緬甸后,往戰場上運大炮,沒有出過一次差錯,倒是之前在廣西和云南向內地運輸軍用物資時,兩次與死神交手。”
“當時,美國等國家給中國的物資,大多從越南運輸到南寧再運往內地。我第一次參加戰斗,就是在越南到南寧的運輸線上。”起初,還比較安全,后來日本人發現后,不時派飛機從空中轟炸,“一天,我在運輸途中,突然一個炸彈落下來,掉在馬路邊上的幾十米處,巨大的沖擊波將汽車掀翻。好在汽車沒有起火爆炸,我才逃過一劫。”
第二次死里逃生是在瑞麗畹町。“南寧被日本人占領后,很快切斷越南到南寧的運輸線。此時,中國不得不打通緬甸到云南的通道,確保物資運進來。而這條通道就是從緬甸臘戌到瑞麗畹町然后至昆明。”
經乘國從南寧回部隊不久,就被抽到這條大動脈上繼續開車。這條線上,由于有美國飛機保護,相對安全許多。但也是這種自以為安全,差點讓經乘國丟了命。一次,他和戰友在畹町到瑞麗的途中休息,突然空中出現幾十架飛機,“聽到飛機聲音時,我們正在廚房吃飯,大家都以為是美國飛機,也沒當回事,有人還跑出來看,也就是這一看,有人發現飛機上丟了炸彈,立即大喊。我們飛快地沖出廚房,剛鉆進對面房屋里的床底下,炸彈就在耳邊響了。房屋轟隆倒塌,而廚房則成為廢墟。此時,大家才知道是遇到了日本人的飛機。”
在緬甸開車為生
在緬甸67年,經乘國活得并不輕松,“緬甸本身就是一個貧困的國家。像我們這些流落在此的老兵要想留下來,而且能有飯吃有衣穿地活下去并不容易。”經乘國說,在緬甸,許多像他這樣的老兵只能算是社會的最底層,一些人靠賣柴火為生,根本不可能有錢回國。而他在國內的親人也無力負擔這筆費用。
經乘國開一手好車,這一特長讓他在緬甸沒有淪落到討飯的地步,“靠為人家開車,掙錢糊口。”
但在緬甸車并不好開,緬甸多山區,路況又差。經乘國所跑的路線主要是印度和緬甸邊境,“那些地方,山高路陡,經常發生事故,車毀人亡。這活,印度人、緬甸人一般都不干,主要是我們中國人在干。”
開車有點積蓄后,經乘國買了一輛卡車開始單獨跑運輸,“我打算掙點錢,然后娶個老婆。”但事與愿違。一次,經乘國生病,把車讓一個朋友開,結果出了交通事故,“當時車上還搭了9個人,當場死了5個。”經乘國再次一無所有,不得不從頭再來。
為了盡快有積蓄成家,經乘國一邊幫人開車一邊幫人修車。幾年艱苦下來,38歲時才有了一個屬于自己的家。
快報記者 劉向紅 發自云南瑞麗
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