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　　《鐺鐺車票價20元 委員稱“太驚人”》追蹤———

　　明天上午9時，消失42年的鐺鐺車將在前門大街重新開動。本報報道了崇文區(qū)政協(xié)委員質(zhì)疑鐺鐺車20元票價過高一事。對此，崇文區(qū)發(fā)改委主任韓煥嶺昨日回應(yīng)：鐺鐺車票價只是企業(yè)商業(yè)行為，發(fā)改委對此不作干預(yù)。天街置業(yè)董事長田耘也表示，鐺鐺車票價要等到元旦當(dāng)日正式發(fā)布，“此前對此不再做回應(yīng)�！�

　　-發(fā)改委“不干預(yù)”鐺鐺車票價

　　田耘稱“票價還未正式公布”

　　“鐺鐺車票價20元不是我說的，等到正式通車時票價自然就會公布�！弊蛱焱砩�6點(diǎn)多，剛剛結(jié)束崇文區(qū)第十四屆人大第三次會議主席團(tuán)會議的天街置業(yè)公司董事長田耘，這樣回應(yīng)記者的問題：“現(xiàn)在票價還沒有正式對外發(fā)布，20元票價的合理性問題需要等到鐺鐺車開通后再討論�！�

　　記者昨天下午在崇文區(qū)政協(xié)第十三屆三次會議閉幕式上采訪了區(qū)政協(xié)委員、崇文區(qū)發(fā)改委主任韓煥嶺。記者提出作為價格監(jiān)管部門的發(fā)改委對于鐺鐺車票價制定是否會進(jìn)行干預(yù)時，韓主任當(dāng)即表示，“這是企業(yè)行為，鐺鐺車的定價不由政府指導(dǎo)，發(fā)改委不干預(yù)鐺鐺車票價�！�

　　-代表爭議：

　　旅游項(xiàng)目定價幾許才合理

　　鐺鐺車尚未開通，20元定價被提前披露，記者昨天下午采訪了部分參加崇文區(qū)第十四屆三次會議的區(qū)人大代表，“800米的路程定價20元確實(shí)有點(diǎn)貴，如果定價10元我可能會去坐一次嘗嘗鮮，但是目前公布的這個定價我不會去坐了�！睏罹皣�代表表示，他贊同將鐺鐺車作為旅游項(xiàng)目而不是交通工具，“但是旅游項(xiàng)目的定價也要考慮承受能力�！�

　　也有部分區(qū)人大代表對定價表示支持，一位人大代表說：“北京人不會去坐鐺鐺車，既然是給外地游客當(dāng)作旅游項(xiàng)目，這個定價也不算離譜，畢竟相對來北京旅游的費(fèi)用，花費(fèi)20元坐一次鐺鐺車不算什么。”

　　-算賬鐺鐺車：

　　20元票價滿員每天票款20萬

　　記者了解到，鐺鐺車開通后，每輛車每次滿員可乘坐80人，每趟車運(yùn)行十分鐘，全天運(yùn)營時間從上午至晚間，預(yù)計(jì)為10小時，如果鐺鐺車運(yùn)行“火爆”，每輛車每小時運(yùn)行6趟，客流量480人，每天可收入近10萬元，前門大街共有兩輛鐺鐺車，每天收入近20萬元。

　　田耘此前曾告訴記者，每輛鐺鐺車的造價為600萬，加上鐺鐺車的司售人員約20人的人力成本，鐺鐺車定價20元如果能賣座，預(yù)計(jì)半年內(nèi)可以收回成本。

　　-營銷專家：

　　商品定價要考慮“輿論因素”

　　“鐺鐺車究竟是百姓的休閑工具還是僅僅為外地游客準(zhǔn)備的高價旅游項(xiàng)目？我個人意見，這個價格確實(shí)有點(diǎn)高了�！庇浾呔丸K鐺車票價請教了營銷學(xué)相關(guān)專家。

　　中央財經(jīng)大學(xué)商學(xué)院王生輝博士表示，任何商品的定價都需要經(jīng)過一個精確的價格核算，“定價越高乘坐的人必然減少，從營銷角度考慮有一個黃金點(diǎn)。”王博士表示，一般來講，對商品的定價、尤其是受到廣泛關(guān)注的商品定價時，必須同時兼顧“輿論因素”，“如果價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過老百姓的心理預(yù)期，可能造成營銷上的不利阻礙�！�

　　商業(yè)問題專家、北京商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副秘書長高以道則表示，鐺鐺車的高定價從客觀上限制了客流，“作為步行街上的唯一交通工具，關(guān)鍵是應(yīng)該和老百姓講清楚，為何要這樣定價�！�

　　高以道還表示，雖然是企業(yè)制定的旅游產(chǎn)品價格，按照程序票價也一定要經(jīng)過相關(guān)價格部門的審批，“既然定價決定了，發(fā)改委應(yīng)該已經(jīng)批準(zhǔn)了這個定價。”他表示，既然鐺鐺車即將開通，市場最終將檢驗(yàn)定價的合理性。