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    廣東省發言人29日于簽署新一輪CEPA后，表示很希望加強廣東省與香港在金融方面的合作，更明言廣東省可以成為“港股直通車”的試點。圖為資料圖 中新社發 海牛 攝

　　中新網7月30日電 據香港媒體報道，29日簽署的CEPA第5份補充協議中，包括不少有利兩地金融業及商界加強合作的安排。不過，投資者最為關注的“港股直通車”則仍未開通。

　　香港《明報》的報道援引廣東省政府發言人話表示，該省非常希望加強跟香港的金融合作，更稱“希望有些政策先行先試……直通車是中央的政策……我們也不介意做先行先試”，粵方欲成為直通車“中轉站”的愿望呼之欲出。

　　“更緊密經貿關系安排”(CEPA)踏入第5個年頭，過去不少開放政策，均以廣東省或珠三角作為試點，包括03年率先推出的“自由行”。正當深圳市長許宗衡去年向傳媒表示，希望全面推進深港資本市場合作之時，盛傳“港股直通車”卻是以遠在東北部的天津為首個試點，而不是近在咫尺的深圳。

　　廣東省發言人29日于簽署新一輪CEPA后，表示很希望加強廣東省與香港在金融方面的合作，更明言廣東省可以成為“港股直通車”的試點。“(加強金融合作)最重要的是政策(配合)，希望有些政策可以讓廣東省先行試，如果整個廣東省不行，也可以讓珠三角、深圳先行。”被問及會否是類似“港股直通車”的金融合作，他則表示：“至于(港股)直通車，這是中央的決定，廣東省也沒什么可以做，希望政策可以在適當時出臺吧！當然，我們也不介意做先行先試。”(記者 何佩欣)