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西十高鐵湖北段漢江特大橋進入主梁懸臂施工階段

發布時間:2024年05月07日 20:08     來源:中國新聞網

  5月7日,由武九客專湖北公司建設管理、中鐵十一局承建的新建西安至十堰高速鐵路(簡稱:西十高鐵) 湖北段漢江特大橋首對牽索掛籃安裝到位,標志著國內最大跨度梁桁組合結構斜拉橋進入主梁懸臂施工階段。

  西十高鐵西起陜西西安,終到湖北十堰,正線全長255.76公里,其中湖北省境內86.36公里,陜西省境內169.4公里,設計時速350公里。

  據悉,西十高鐵湖北段橋隧占比為98.85%,地質條件復雜,施工安全風險高,且沿線涉及漢江流域多處飲用水源保護區等,在環保、水保等方面給施工提出了極高的要求。作為全線控制性工程,漢江特大橋全長917.45米,共設置80對斜拉索,主跨420米,是目前國內最大跨度的梁桁組合結構斜拉橋。

  西十高鐵建成通車后,將形成西安至武漢間的便捷高鐵通道,對于加強關中平原城市群與長江中游城市群的聯系具有重要意義。

  (李校峰 制作 鄒浩 視頻來源 中鐵十一局)

責任編輯:【李季】

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