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復興號智能動車組試跑福廈高鐵

發布時間:2023年09月04日 19:55     來源:中國新聞網

  9月4日,由復興號智能動車組擔當的G55401次列車從福州南站開出,一路穿山越海,奔向廈門北站,這也是復興號智能動車組在福廈高鐵的正式試跑,標志著中國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福(州)廈(門)高鐵試運行邁入智能化關鍵一步。

  據了解,該列車是由中國自主研發、完全具有自主知識產權的新一代高速智能動車組,相較于普通復興號動車組,該車型在智能化、舒適性、安全性、節能環保等方面實現全新升級。車身外觀以“瑞龍智行”為主題,車體采用低阻力線型頭型和平順化設計,可減少3%到5%的空氣阻力;按照人機工程原理全面升級的座椅、電動腿靠等,大幅提升了座椅獨立空間和乘坐舒適度;USB充電插口、無障礙車廂盲文標識,為旅客提供更便捷、更貼心的服務;變頻空調機組、衛生間內設智能照明,進一步提升了列車的節能環保效能。此外,智能傳感、智能監測、智能診斷等技術,為行車安全提供更好的保障,提升了動車組運維的智能化水平。

  福廈高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分,是中國首條設計時速350公里的跨海高鐵,計劃今年內具備開通運營條件。

  福廈高鐵建成通車后,福州、廈門將實現“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,進一步推動“21世紀海上絲綢之路”核心區與長三角、粵港澳大灣區城市群間的互聯互通。

  (記者 張斌 龍敏 制作 岳子巖)

責任編輯:【羅攀】

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