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    深圳火車(chē)站完善應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流高峰
2010年02月06日 23:43 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)深圳2月6日電(鄭小紅 易非凡 黎文茍 王智)連日來(lái)深圳火車(chē)站長(zhǎng)途客流持續(xù)攀升,6日發(fā)送旅客達(dá)到11萬(wàn)人次。針對(duì)長(zhǎng)途客流上升的情況,深圳車(chē)站對(duì)日常乘降組織方案進(jìn)行了調(diào)整、優(yōu)化,對(duì)原有的應(yīng)急預(yù)案也進(jìn)行了優(yōu)化和完善。

  據(jù)深圳火車(chē)站介紹,該站通過(guò)擴(kuò)充臨時(shí)等候區(qū),在地鐵交通層設(shè)立臨時(shí)等候區(qū),疏散入口人流,暢通進(jìn)站通道;開(kāi)放廣深線(xiàn)候車(chē)室,提高旅客驗(yàn)證進(jìn)站速度,提高安檢速度,避免堵塞,緩解東廣場(chǎng)等候旅客過(guò)多的組織壓力。

  為了應(yīng)對(duì)非正常情況下客流集中時(shí)段的旅客進(jìn)站上車(chē),深圳火車(chē)站對(duì)原有應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了優(yōu)化和完善。其中三級(jí)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括,當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)約在4萬(wàn)人,相當(dāng)于13趟長(zhǎng)途列車(chē)的旅客同時(shí)在站停留時(shí),立即關(guān)閉部分區(qū)域,清理東廣場(chǎng)長(zhǎng)途旅客臨時(shí)等候區(qū),啟用高架停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)候車(chē)區(qū)的延伸區(qū)域及西郵包地道。二級(jí)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括,當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)約在4至5萬(wàn)人,相當(dāng)于14至17趟長(zhǎng)途列車(chē)的旅客同時(shí)在站停留時(shí),啟用地鐵交通層。一級(jí)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括。當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)達(dá)到5萬(wàn)人以上時(shí),相當(dāng)于17趟以上列車(chē)的旅客同時(shí)在站停留時(shí),立即向深圳春運(yùn)辦緊急匯報(bào),啟動(dòng)周邊學(xué)校作為站外候車(chē)點(diǎn)疏導(dǎo)旅客。

  此外,深圳火車(chē)站針對(duì)春運(yùn)期間其他可能發(fā)生的突發(fā)事件,還相應(yīng)制定了“長(zhǎng)途列車(chē)大面積晚點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案”、“旅客滯留車(chē)站應(yīng)急預(yù)案”、“廣深線(xiàn)動(dòng)車(chē)組大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)應(yīng)急預(yù)案”、“發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故處置辦法”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案和辦法。完

專(zhuān)題:春運(yùn)2010
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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