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    中國(guó)首趟實(shí)名制列車凌晨始發(fā) 車站提前4小時(shí)檢票
2010年01月30日 09:51 來(lái)源:中廣網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)28分報(bào)道,今天(30日)凌晨0時(shí)26分,我國(guó)首趟車票實(shí)名制列車從廣州站始發(fā),2010年春運(yùn)的大幕在汽笛聲中正式開(kāi)啟,中國(guó)之聲記者劉玉蕾今天凌晨從廣州火車站發(fā)回的報(bào)道:

  記者:現(xiàn)在是北京時(shí)間23時(shí)30分,我正在廣州火車站。廣州火車站的進(jìn)站口有很多的旅客川流不息。我正在臨客7688次列車,乘客已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)的登車。這趟火車是廣鐵春運(yùn)首日首趟實(shí)名制臨客列車,搭乘這趟火車的很大一部分是農(nóng)民工朋友。

  提示大家,2010年1月30日至2月11日乘坐侯車地點(diǎn)在巴州的旅客請(qǐng)于當(dāng)天開(kāi)車前4小時(shí)到達(dá)巴州國(guó)際會(huì)展中心候車。

  中央臺(tái)駐廣東記者何偉奇今天凌晨登上了這趟從廣州開(kāi)往邵陽(yáng)的臨客7688次列車,實(shí)名制列車到底怎么檢票?中國(guó)之聲連線何偉奇,請(qǐng)他給講一講乘坐實(shí)名制列車的感受。

  主持人:你跟隨廣鐵春運(yùn)首日首趟實(shí)名制臨客列車旅客從候車、驗(yàn)證到上車,整個(gè)過(guò)程順利嗎?

  記者:很順利,我是從昨晚8時(shí)30分從番禺出發(fā)的,坐地鐵很方便,不到半小時(shí)就到達(dá)琶洲候車點(diǎn)。那里分為4個(gè)區(qū)候乘,數(shù)十個(gè)驗(yàn)票口一字排開(kāi),旅客在有秩序地排隊(duì)驗(yàn)票,只需要將身份證和車票在驗(yàn)證設(shè)備上一刷,電腦上就能顯示出相關(guān)信息,核對(duì)之后,驗(yàn)票人員在車票上蓋章放行,前后用時(shí)不足一分鐘。很多旅客都表示比原來(lái)想象的要快很多。在晚上9時(shí)35分左右,就有負(fù)責(zé)人帶著乘客有秩序地排隊(duì)乘坐兩趟地鐵專列前往火車站,由于是全封閉式,所以路程也只花費(fèi)了半小時(shí)就到達(dá)火車站候車廳,等到(夜里)11時(shí)30分左右,旅客就可以開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)登上列車,不少剛擺放完行李的旅客都非常興奮,一方面是趕上了全國(guó)第一輛實(shí)名制火車,還有就是整個(gè)過(guò)程非常順利,都開(kāi)開(kāi)心心地踏上回家的旅途。而且我在車上幾節(jié)車廂觀察了一下,車上有整潔的軟臥和座位,由于是深夜的列車,春運(yùn)也剛剛開(kāi)始,車廂里面并不擁擠,還有不少空座位。

  主持人:車上的情況怎么樣?很多人擔(dān)心實(shí)名制后,驗(yàn)證上車會(huì)很麻煩,事實(shí)上是這樣嗎?你對(duì)旅客順利上車有沒(méi)有什么好的建議和提示?

  記者:事實(shí)上是比原來(lái)大家想象的要好很多,因?yàn)橹灰蠹夷玫氖嵌矸葑C,通過(guò)驗(yàn)證口的時(shí)候,只需要往機(jī)器上輕輕一靠,電腦就會(huì)自動(dòng)讀取身份信息,驗(yàn)證員對(duì)照人證合一就可以了。我在現(xiàn)場(chǎng)平均計(jì)算了一下,驗(yàn)票速度最快能達(dá)到平均3秒一個(gè)人。不過(guò)這里仍然要提醒大家的是,應(yīng)該提早3個(gè)小時(shí)到達(dá)車站,車站將會(huì)在開(kāi)車前4個(gè)小時(shí)開(kāi)始檢票。出門前一定要檢查是否有帶身份證,因?yàn)槭褂蒙矸葑C能夠更加快捷上車,其他19種證件由于不能直接由機(jī)器讀取信息,就要靠人工驗(yàn)證。如果旅客在購(gòu)票后發(fā)現(xiàn)身份證丟失,可以在旅客咨詢中心補(bǔ)辦手續(xù)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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