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　　中新網廣州9月16日電 (記者 唐貴江)不靠近大海也能設“港”通關航運世界？廣州港務局官員今天稱，該部門正在廣東江門市鶴山試點“無水港”建設，如果成功將在珠三角進行整體布局。

　　廣州港務局辦公室副主任周漢鵬對中新網記者做上述表示的。周漢鵬介紹，“無水港”是指在內陸地區建立的具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心，在無水港內設置有海關、動植物檢疫、商檢、衛檢等監督機構為客戶通關提供服務。

　　周漢鵬表示，“無水港”實際上在海外有很多成功的例子，在歐盟各國甚至有跨國建設“無水港”的成功例子，在中國天津港也在進行這方面的嘗試，到二00八年底，天津港已建成10個“無水港”，大多數都建在西部地區。

　　對于廣州港來說，“無水港”還是一個較新的嘗試，周漢鵬表示，目前廣州港在做的就是鶴山的這一個試點，廣州和鶴山相關部門已進行多次接觸并達成初步意見。在這個“無水港”區，進出口商在當地就可以完成訂艙、報關、報檢等手續，然后封關直接運送到港口引貨入箱，不但可以方便快捷，安全性高，還可以大大降低貨物運輸的港口費用。

　　廣州港同時還委托科研部門做相關的課題，對在珠三角地區的“無水港”網點布局進行前期研究，如果試點成功，就會逐步考慮科學地布點，以充分利用珠三角這一經濟腹地，打造廣州港成為國際性航運中心。

　　廣州港位于珠江出海口，地處珠江三角洲幾何中心，2008年廣州完成貨物吞吐量34700萬噸，進入世界航空前六位；集裝箱吞吐量從無到有，2008年突破1100萬標準箱，進入世界前七。完