31日上午,北京市副市長陳剛與200多名來自4號線沿線搬遷居民,成為地鐵4號線首批試乘乘客。
陳剛在接受記者獨家采訪時表示,本市在建地鐵線安置沿線搬遷居民時將遵循就近安置的原則,盡量不改變居民原來的生活方式與生活圈子。
將于9月28日正式通車試運營的地鐵4號線明天起將進行3分鐘間隔測試。
上午,副市長陳剛向為4號線順利通車作出貢獻的搬遷居民致謝。他說,地鐵4號線是本市又一條貫穿南北的重要交通干線,對于帶動區域發展,緩解中心城區的交通擁堵,方便居民出行有著重要作用。
對于本市在建的地鐵6號線、8號線二期、10號線二期等穿越城區的線路,沿線居民如何安置的問題,陳剛在接受本報記者獨家采訪時表示,將遵循就近安置的原則。“搬遷居民符合經適房、限價房條件的可以選擇政策房,也可以選擇其他過渡性安置住房。以‘方便居民、就近’為原則,盡可能讓居民原來的生活方式與生活圈子不受到改變。”
據悉,香港地鐵運營部門每天統計4號線列車運行狀況及設備系統到位與故障情況。目前,已完成了信號系統故障、三軌斷裂、大客流疏散、列車失火、反恐等100項演練。
在安保安檢方面,374名保安員經過封閉式專門培訓后,現已進駐24座車站、車輛段、停車場開始上崗值勤;664名具有安檢專業背景的安檢員已到崗,安檢設備將于9月1日前完成安裝;安檢突發事件應急演練正在同步展開。
此外,4號線全線24座車站除個別出入口外,車站主體建筑及裝修均基本完成,最后一批列車計劃于近日全部運抵北京。
新聞背景
近日,北京市副市長陳剛及相關部門負責人檢查地鐵10號線二期、亦莊線地鐵的拆遷和工程進展情況時表示,拆遷時要盡量安排居民就地上樓、就近上樓。
今年以前本市在建地鐵線路較少,不涉及大規模居民搬遷問題。隨著地鐵建設進程推進,政府為征地搬遷做了大量工作。
設有7個特色站
上午10時,市民從國家圖書館站乘車到西單站,耗時約20分鐘。
市民發現,4號線站內裝修有人文色彩;設施注重人性化。
在國家圖書館站,試乘居民邊讀著墻上的浮雕古文,一邊發出驚嘆聲。當得知4號線有動物園、圓明園、西苑站等7個特色站時,劉大媽說:“今天,我把每一站都仔細看一遍。”
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