中新社北京三月十二日電 (記者 史峻峰)“長春市將會用五年左右的時間,達到年產兩百萬輛整車的目標,屆時,長春將成為名副其實的汽車城。”兩會期間,全國人大代表、長春市市長崔杰在接受中新社記者采訪時如是說。
地處中國東北的工業重地長春,其發展汽車制造的歷史已有五十多年,中國汽車工業的搖籃一汽集團便坐落于此。據其官方數字,二00七年,汽車工業產值占長春工業總產值的七成,近幾年,長春市引進的資金中,汽車工業的投資也占到全市的百分之六十至七十。
“在中國內地,還沒有一個城市產業的集中度能達到這個程度,這是長春的特色。”崔杰說,因此,長春市一定會厚待汽車產業,一定會全力發展汽車產業。
在長春的西南部,以一汽集團為核心的約一百平方公里區域內,一個被稱為“長春汽車城”的項目已經啟動。而在長春東南的長春經濟技術開發區,中國首個專用車生產基地也于二00七年正式開工建設。
據介紹,長春市的發展目標,就是用五年的時間,建成中國最大的汽車產業基地,使本地汽車年產量達到兩百萬輛,產值達到三千億元人民幣。
“這將比當前長春汽車產值多出一倍。”據崔杰介紹,目前長春市擁有三百多戶汽車及零部件生產企業,年生產整車已達到一百萬輛,產值近一千五百億元。
在發展汽車整車的同時,長春市也在大力發展汽車服務貿易。據崔杰介紹,今年長春將建設一個五十萬平方米的汽車配件市場,堪稱中國內地最大。此外,長春還將建設汽車公園、汽車博物館、汽車檢測中心,以及與一汽聯手發展汽車職業教育。
“總之,長春未來汽車工業將有很好的前景。而這些,也都在為海內外投資者創造發展機會。從政府角度來講,長春也將積極扶持、推動汽車領域的合資合作。”崔杰說。(完)
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