中國銀行副行長朱民8日在接受新華社記者專訪時說，內地居民直接投資香港股市的政策目前僅限于天津試點，具體操作仍在準備當中，需要一定時間。在參加夏季達沃斯年會期間，朱民還表示，雖然目前QDII銷售不盡理想，但前景仍會很好。他同時指出，“港股直通車”業務對QDII產品的銷售不會有太大影響，并不會置QDII于尷尬境地。
直通車至少有一半進程
此前，有媒體報道，被稱作“港股直通車”的這一政策將推廣到全國多個城市，并于9月初啟動辦理業務。
“準備得不錯，但還是有很多技術問題，沒有推遲的說法。”朱民在大連參加夏季達沃斯年會期間對新華社記者說。他表示，目前這一業務的試點僅限于天津，是否擴大不好說。
朱民說，港股直通車準備工作量很大，銀行只是鏈條上的一部分。個人投資者的錢到中國銀行之后還要轉給投資銀行，投資者個人也要建立操作系統。
與之前開放的QDII不同，個人直接投資港股是投資者個人直接下單而不是委托機構代理，需要建立一個專門針對個人的系統。“我們正在琢磨以不同的方式建這個系統，投資者的錢最終還要回到這個系統。”朱民說。另外，他談到，準備工作中還有一個投資者教育問題。
當被問及何時能開啟、準備是否過半時，朱民說，具體開啟時間不好講，但是至少有一半的進程了。
QDII遭冷落事出有因
朱民認為，港股直通車對QDII產品的銷售不會有太大影響，并不會置QDII于尷尬境地。對于QDII銷售不佳的狀況，他認為，一年前QDII只允許投資在債券市場，債券市場穩定性安全性很好，但是抵消掉人民幣每年3%至4%的升值以及對國內外券商支付的成本，收益率很低。
兩個月前開始，QDII雖允許投資幾乎所有的股票市場，這對提高其收益率會有幫助，不過最近又由于美國次級債危機的影響，銷售還是增長緩慢。朱民表示，這個時期由于內地投資人對港股市場更為熟悉，港股直通車受到追捧并不奇怪，但從長遠看，QDII的前景還是不錯的。
中國資本賬戶開放太快不利全球
“港股直通車及QDII是我國資本賬戶開放漸進過程的體現。”朱民說，中國已是資本富裕的國家，居民儲蓄達2.5萬億美元，整個境內儲蓄是5萬億美元，另外還有1.3萬億外匯儲備。
朱民說，如果中國快速打開資本項大門，會產生嚴重后果，對世界經濟發展是有害的。他強調，中國按部就班地、漸進地開放資本賬戶是非常重要的，對中國和國際社會都有利。
朱民還談到，經濟全球化和世界經濟體的變化，如中國的經濟增長，對傳統的經濟增長理論提出挑戰。過去強調土地等資源在經濟增長中的作用，還有傳統的信貸理論，現在的經濟增長以人、公司和規模為基礎，完全改變了傳統的經濟理論。
因此，中國在金融市場改革中應當保守一點，要自主、漸進地開放資本賬戶，這對中國金融市場發展和應對可能出現的金融危機非常重要。(記者 薛黎 商文)
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