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時速300公里高速鐵路動車組國產化率將達80%以上
2007年04月29日 10:53 來源:中國新聞網


    4月18日9點29分,D565次“和諧號”時速200公里及以上國產化動車組,首次駛出北京西站開往石家莊。當日零時起,中國鐵路正式實施第六次大面積提速和新的列車運行圖,提速范圍涉及京哈、京廣、京滬、隴海、浙贛、膠濟、武九、廣深等18條線路。“四·一八”中國鐵路大提速上線運行列車,是具有世界先進水平的“和諧號”CRH系列國產化動車組。 中新社發 原瑞倫 攝


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  中新網4月29日電 青島四方機車車輛股份公司董事長江靖今天上午在鐵道部新聞發布會上說,目前,時速300公里動車組已完成設計開發。今年年底國內首列300公里的動車組將下線,明年在京津線為奧運服務。

  江靖在這個主題為“介紹中國鐵路引進、消化、吸收、再創新情況”的新聞發布會上還談到,時速300公里的動車組國產化率將大幅度提高,平均達到80%以上。300公里后期階段的國產化可以達到85%。

  江靖還談到,制造技術的引進是通過外方轉讓、制造工藝方法和工藝標準實現的。外方提供的工藝文件是5750份,調試文件201份,四方安排工藝人員65人,作業人員182人到外方接受培訓。在此基礎上四方完成了工藝文件的轉化設計,整體技術方案的改造設計。在實施過程中,我們進行了工藝、流程的創新。建立了完善的動車組的制造體系,并已實現了時速200公里動車組的批量生產,時速300公里動車組也可以在此體系下實現批量生產。(據網絡直播文字整理)


 
編輯:聞育旻】
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