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    鐵道部副部長(zhǎng):長(zhǎng)三角一小時(shí)交通圈即將實(shí)現(xiàn)
2009年03月08日 09:43 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京三月八日電 (記者 柴燕菲)全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵道部副部長(zhǎng)陸東福在浙江代表團(tuán)審議政府工作報(bào)告時(shí)說(shuō):“長(zhǎng)三角一小時(shí)乃至周邊省份二三小時(shí)交通圈即將實(shí)現(xiàn),浙江經(jīng)濟(jì)率先突圍為時(shí)不遠(yuǎn)。”

  目前,浙江正在重點(diǎn)建設(shè)“三線一樞紐”,包括滬杭高鐵、寧杭高鐵(浙江段)、杭甬鐵路客運(yùn)專線和杭州東站鐵路樞紐工程。“杭州到上海只要半小時(shí),到南京也只要一小時(shí),三地同城效益將逐漸顯現(xiàn)。”陸東福表示。

  陸東福七日說(shuō),杭長(zhǎng)昆客運(yùn)專線將于今年開(kāi)工,屆時(shí),杭州到長(zhǎng)沙只需三小時(shí),到昆明不超過(guò)四小時(shí)。“這意味著浙江的高鐵時(shí)代已經(jīng)從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。”

  “鐵路的發(fā)展與地方經(jīng)濟(jì)水平緊密相聯(lián)。浙江鐵路不僅起步早,而且標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量好。隨著高鐵時(shí)代的到來(lái),浙江經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)走在全國(guó)前列。”陸東福說(shuō)。

  陸東福稱:“中國(guó)鐵路的質(zhì)量和數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上許多國(guó)家,鐵路建設(shè)不僅不存在過(guò)剩一說(shuō),還要繼續(xù)加快。”據(jù)悉,鐵道部《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》已于去年十月經(jīng)中央政府批準(zhǔn)正式頒布實(shí)施。預(yù)計(jì)到二O二O年,中國(guó)將新建約四萬(wàn)公里鐵路,鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破五萬(wàn)億人民幣。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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