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- 鐵道部發(fā)言人：高鐵更便捷舒適 歡迎航空公司競爭
2009年12月26日上午9點(diǎn)整，武廣高鐵首班車武漢-廣州北G1001次駛離武漢站。武廣高鐵正式通車運(yùn)營，標(biāo)志著我國步入高速鐵路新時(shí)代。 中新社發(fā) 余明 攝
乘客在武廣高鐵首班車上享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 中新社發(fā) 余明 攝
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中新網(wǎng)湖南12月26日電(記者 周銳)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平26日表示，中國大的交通格局，是根據(jù)市場調(diào)節(jié)定的。因此，鐵路方面很歡迎航空公司競爭，因?yàn)檫@樣最終會(huì)讓旅客得到好處。但從長遠(yuǎn)來看，高鐵和飛機(jī)各有各的市場，誰也不能替代誰。
王勇平表示，如果加上前往機(jī)場和登機(jī)過程中消耗的時(shí)間，飛機(jī)的速度優(yōu)勢并部明顯。就他個(gè)人感覺，乘坐高鐵更加舒適便捷。大家完全可以根據(jù)自己的乘坐體驗(yàn)作出選擇。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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