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　　中新網8月6日電 “股神”巴菲特的投資公司巴郡(也譯作柏克夏)，任命旗下中美能源主席索科爾(David Sokol)，主掌虧損的飛機租賃公司NetJets。這一人事變動不禁引發市場揣測─索科爾終有一天成為巴菲特的接班人，掌管巴郡。

　　據香港《大公報》報道，巴郡的聲明顯示，索科爾將暫時取代NetJets的前任主席兼行政總裁圣圖利(Richard Santulli)的職位。

　　掌管巴郡達半個世紀之久的巴菲特，正在積極搜羅接班人，管理涵蓋糖果、家具、能源與保險等業務的投資公司。巴菲特曾說過，候選人全部出自巴郡，且公司董事會最重要的工作便是從中選出“繼承人”。

　　《永恒的價值：巴菲特的故事》一書作者基爾帕特里克(Andy Kilpatrick)指出，在將索科爾擺在這個位置上時，巴菲特一定考慮過他的諸多能力。雖然難以確定索科爾就是接班人，但是這一職位調動足以說明，他至少是考慮對象之一。

　　巴郡的股東與觀察者對于誰將成為公司的行政總裁揣測已久。財經雜志《巴隆氏》的報道曾指中美能源主席索科爾，最有可能繼承巴菲特的事業。除了索科爾之外，巴郡旗下汽車保險業務Geico負責人萊斯利(Tony Nicely)與再保險業務負責人賈殷(Ajit Jain)均為媒體眼中的熱門人選。

　　圣圖利于1986年發明了飛機共享業務，即個人或公司可購買私人飛機的飛行時間份額。巴菲特在1998年與圣圖利傾談了20分鐘之后，便決定以7.25億美元的價格購入NetJets。NetJets一度深受華爾街與美國企業，甚至是網壇天王費達拿等明星運動員的歡迎。該公司曾實現多年的營業額增長，但是在美國經濟衰退加劇的影響下，NetJets去年的業績表現遭受重創。今年首季，該公司錄得9600萬美元稅前虧損。

　　巴菲特曾在2007年的致股東信中這樣評價圣圖利：“如果你要找一個人和你一起跳進戰壕，沒有人比圣圖利更合適。無論有著什么樣的阻礙，他就是不會退卻。”他表示，接受圣圖利辭職的決定有些勉為其難。圣圖利代表著整個飛機共享行業，正是他的眼光與活力，才造就了NetJets今天的領先地位。

　　對沖基金Ram Partners創立人馬休斯(Jeff Matthews)亦指出，NetJets目前應該是巴郡投資組合中，表現最差的業務，但這一切并不一定是圣圖利的錯。