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    15萬運動選擇 6款英朗GT競爭對手分析(圖)(5)
2010年06月21日 10:02 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  長安福特福克斯:逐漸步入老態

  指導價格:11.89萬-15.39萬

  在緊湊型家用中,不管是福克斯的兩廂車型還是三廂車型,都算是比較熱銷。不過面對頻頻出現的新對手們,福克斯逐漸表現出了疲態,不過這款車型的運動血統還是很明顯的。

福克斯的前臉很有攻擊性

  福克斯的前臉是典型的“X”型前臉,很有攻擊性,這也是其外觀的一大特色:前大燈采用不規則而尖銳的造型,配上黑底色更顯得野性十足;加大了的進氣隔柵更顯大氣,并且襯得兩邊的霧燈造型愈加兇狠;中網上的鍍鉻裝飾條則在顯示著它更加尊貴的身份。

  福克斯的內飾設計不算丑陋,但和運動的外形還是不相符,運動的炮筒式儀表盤和時尚的中控面板,而選材做工方面在同級對手中顯得有些粗糙了。

  乘坐空間一直不是福克斯的長項,由于后懸掛采用復雜的多連桿結構,占用了大量空間,所以后排乘客的腿部空間相對同級別車要小一些,舒適性方面,福克斯的座椅材質厚實并富有彈性,舒適性很好,只是前排座椅位置偏高,坐姿不夠運動。

1.8L與2.0L Duratec HE發動機

早期的MTX-75手動變速箱已經不存在

  福克斯的兩款發動機我們更為熟悉一點:1.8L與2.0L Duratec HE發動機,除缸徑大小不同排量有0.2L的差異外,其余完全相同,如汽缸和氣門數、沖程、壓縮比及其他技術。在變速箱方面,福克斯全系共搭配有一款手動變速箱和一款手自動變速箱兩種選擇,其中手動車型均搭載的是IB6變速箱。

  編輯點評:

  新車的不斷涌現,讓現款福克斯逐漸表現出了疲態,不過福克斯在市場保有量和穩定性絲毫沒有動搖,這都得意于其一流的操控水平和比較實惠的價格。追逐操控和駕駛樂趣的朋友不妨多加關注。同時,我們也希望新一代福克斯早點來臨,以應對陸續上市的強大對手們。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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