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    最低4萬起 6款征戰10萬市場的自主SUV(圖)
2010年05月28日 15:49 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  SUV綜合了越野車和轎車的綜合優勢,成為時下車市中最為消費者喜愛的車型之一。在早期大部分SUV的售價都會比普通車型高,因此很多人只能是觀望。不過隨著SUV門檻的降低,越來越多的自主品牌加入了SUV市場,而且將價格下探到10萬以內。當然這些SUV未必有那么強大的越野功能,但是它們確實擁有了SUV的陽剛外觀以及大空間實用性,因此花10萬買一輛來滿足自己的虛榮心,還可以得到超越轎車的實用性,我們何樂而不為呢?今天就為一直垂涎SUV的朋友們介紹6款10萬內的自主SUV。

  長城哈弗H3:國產SUV銷量冠軍

  指導價格:8.68萬—11.38萬

  長城哈弗系列SUV是國內目前賣得最好的SUV,一方面是價格便宜的經濟優勢,另一方面它采用有大梁的非承載式車身,這種底盤形式強度較高,大大降低了撞擊時的變形向坐艙和底盤系統的傳遞程度,通過惡劣地形時可以承受更多扭曲車體的外力,而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的,在同價位的SUV中也并不多見。

  而作為哈弗SUV的入門級產品,H3的弱勢主要體現在2.0L發動機上面,這款來自三菱4G63 S4M 16V 直列四缸的發動機,能達到90KW的最大功率和170Nm的最大扭矩,這些數據來應付哈弗H3如此龐大的車身確實為難了些,不過百公里不到10L的油耗也讓我們稍微有些欣慰。

  哈弗H3的亮點設計,當屬比較大氣的外觀了,寬大的保險杠,配合加粗的四條銀色進氣格柵,顯得車頭部分很有氣勢,而熏黑的大燈內多了兩條顯眼的裝飾條,增加了車頭的沖擊力,不管從哪個方向看,都不像是一款10萬元的SUV,所以買來滿足自己的虛榮心也未嘗不可。

  另一大優勢就是空間,2700mm軸距對于大部分用戶來說絕對沒有問題,后排座椅放倒后,后備箱可由最初的810L擴充到2074L,即使去超市買些家電來裝也是沒問題的。

  編輯點評:

  哈弗一直是國產SUV的銷量冠軍,之所以有如此大的銷量跟其自身的性價比是有關系的,其主要的優勢就是外觀足夠陽剛、大氣,大行李空間也能給日常生活帶來很大的便利,唯一的遺憾就是在10萬內我們買不到四驅版本,想要挑戰一些環境復雜的地勢就有些難了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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