雖然受金融危機的影響豪華跑車的需求量有所下降,但是各大跑車制造商仍然不遺余力的推出他們全新設計的跑車,我們就來簡單了解一下,在近期將要面試的幾款豪華跑車。
● 法拉利F450
F450在法拉利內部的編號是F142,比起現行版F430,F450不僅軸距更長,而且輪距更寬,車身也更略高。從最近拍到的諜照看,F450采用了新的前后裙,兩個排氣管也設置在車尾中部。
法拉利新款F450
在新車發動機蓋下搭載的是一臺4.5升V8發動機,最大功率550馬力(據該雜志透露,或許也可能會增加到585馬力),與之相配的是一臺取自California的雙離合器變速箱。
法拉利新款F450
動力的增加主要源自發動機轉速的提升以及性能更優異的中冷系統。另外這款車還將配備取自F1賽車的KERS(Kinetic Energy Recovery)動能回收系統,主要將車身制動能量存儲起來。
法拉利新款F450是首款采用KERS動能回收系統的量產車
法拉利新款F450應該是現行版F430的替代車型,新車不僅功率進一步提升,而且在配備了雙離合器變速器后操控性更強,尤其重要的是這款車采用了動能回收系統,進一步降低了油耗。
● 法拉利 加利福尼亞
加利福尼亞這款車在法拉利現有車型中創下了兩個第一:這款車是法拉利第一款使用7速雙離合器變速箱的車型并且是第一個采用前-中置發動機布局的車型。此外,加利福尼亞這款車在發動機上也有很特色,全新的4.3升V8發動機采用了燃油直噴技術,在7500轉/分時可輸出460馬力的動力。
法拉利加利福尼亞
除了動力操控上的創新外,加利福尼亞在電子控制、剎車等方面都進行了新的設計,使它成為一輛性能更為出色的GT跑車。還有就是加利福尼亞使用的新設計的敞篷機構,因此只需要14秒就能完成敞篷的打開或者關閉。
法拉利加利福尼亞
擁有全新硬頂設計,開啟時間僅14秒。源自F430的發動機可以讓它的0-100公里加速小于4秒。據悉這款法拉利新超跑已經在歐洲上市,并將于今年秋季在國內銷售預計售價約380萬元人民幣。
● 奧迪R85.2 V10 Quattro
奧迪的R8早已是國內車迷相當熟悉的跑車了,它是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型,這也是奧迪旗下的首款中置發動機車型。不過剛剛在上海車展上路面的這臺R8可不同于之前的R8了,因為它搭載了更為強勁的發動機!
奧迪R85.2 V10 Quattro
眾所周知,頂尖的跑車品牌-蘭博基尼屬于奧迪門下,本次的R8正式搭載了蘭博基尼Garllado最強車型-LP560-4體內的那臺5.2升V10自然吸氣發動機,當然奧迪獨門的FSI缸內直噴技術以及Quattro四驅技術也被這臺新款R8所應用。
奧迪R85.2 采用V10發動機和6擋變速箱
奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感,在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了它無比出眾的超凡動力表現。另外,這款奧迪R8 V10 5.2 FSI Quattro采用全鋁的車身,配備全LED的頭燈。這款奧迪R8有低重心設計,前后重量比例為44:56,凈車重僅為1620千克。
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