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    節能培訓班-試駕Smart精靈Fortwo混動版(3)
2009年02月09日 13:47 來源:汽車探索 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  mhd字樣銘牌供識別,pure車型略顯單薄

  在試車組拍照的空檔,里里外外檢視了Fortwo mhd一番。在外觀部分,車門上的micro hybrid drive彩繪在一路上吸引了不少旁人的目光。其他方面除車尾右側的mhd字樣銘牌之外,與現行的車款其實并沒有明顯的差異可供辨別。

  雖然此次提供試駕的pure車型僅配置15吋鐵圈,同時包括tridion安全車架、車外后視鏡以及水箱護罩等處的黑色處理等,使其在視覺效果上不如passion車型的鋁圈配置和銀色處理來得亮眼,不過充滿活力與創意的設計,仍然展現了濃郁的個性,更可成為車主展現自我風格的匹配坐駕。

  座艙空間靈活,兩處細微變動更貼心

  至于座艙內部,雙座的Fortwo mhd以代步為主要訴求,因此并未特別強調配備的豐富。不過基本的電動窗、恒溫空調以及單碟CD音響主機等,仍然能夠提供乘員基本的需求,另外原廠也設計了多處便利的儲物空間滿足放置零碎物品的需求,其中最特別的莫過于隱藏在中控臺下方的旋轉式儲物盒,設計上頗具巧思。

  除此之外,在座艙內也進行了兩處的小幅變動。首先是位于兩車門上的置物凹槽,隔板由原本的塑料材質改為網狀設計,讓使用上更具彈性;另外原廠也重新設計了儀表板下方的液晶顯示屏,在中央以較大的字體顯示目前檔位,四周則有溫度、時間以及行駛里程等信息排列,至于最下方則以條狀方式呈現所剩油量,提供較現行車款更佳的辨識度。

  聰明做環保,節能零負擔

  身為國內首款配備start/stop系統的產品,Smart Fortwo mhd的試駕可說是個難得的體驗。雖然為了節能目的在舒適性作了些犧牲,但根據原廠數據,Fortwo mhd平均可節省8%的燃油,而在測試中Fortwo mhd市區19.6km/L、高速25km/L、平均22.7km/L的油耗成績,也優于現行車款的市區15.6km/L、高速24.4km/L、平均 20.4km/L。更重要的是,mhd車型的生產成本僅增加了3%,對于喜愛精靈的車迷而言,可說是多了一個出手的好理由。

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【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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