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　　受金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的沖擊，2008年美國(guó)三大汽車(chē)公司銷(xiāo)量大幅度下跌。與此同時(shí)，外國(guó)汽車(chē)公司在美銷(xiāo)量也出現(xiàn)下滑。

　　根據(jù)美國(guó)汽車(chē)業(yè)出版物《汽車(chē)新聞》提供的數(shù)據(jù)，2008年美國(guó)通用公司在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē)295萬(wàn)輛，比上一年下降了22.7%，銷(xiāo)量降至49年來(lái)的最低水平。福特公司在美國(guó)的銷(xiāo)售量為近200萬(wàn)輛，比上一年下降了21.8%，銷(xiāo)量降至47年來(lái)新低。克萊斯勒公司全年銷(xiāo)量也比前一年劇降了30%，降至150萬(wàn)輛以下。

　　此外，外國(guó)汽車(chē)公司在美國(guó)的銷(xiāo)量也均出現(xiàn)不同程度下滑，其中日本豐田和本田公司的銷(xiāo)量分別下降了16%和8.2%。德國(guó)大眾和戴姆勒公司的銷(xiāo)量分別下降4.4%和1.5%。去年，豐田公司在美國(guó)的銷(xiāo)量為222萬(wàn)輛。

　　數(shù)據(jù)顯示，2008年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量為1320萬(wàn)輛，比2007年的1610萬(wàn)輛減少300多萬(wàn)輛，降幅達(dá)18%。

　　不少分析人士預(yù)計(jì)，2009年上半年美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，銷(xiāo)售回暖尚待時(shí)日。