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　　豐田章男承認發(fā)展速度過快

　　在談及豐田為何出現如此大規(guī)模安全問題時，豐田章男承認最近幾年的發(fā)展速度過快，已超過了人才培養(yǎng)、人才成長的速度，導致了此次大規(guī)模的質量問題。

　　豐田章男表示，相對于以前來講，豐田的造車理念從順序上來說可能出現了一些變化。“從創(chuàng)業(yè)以來，關于汽車制造和生產方面所堅持的優(yōu)先順序，第一位應該是產品安全，第二位是質量，第三位是數量。還有一點就是關于成本方面，成本絕對是放在后邊的。”

　　豐田章男說，在過去的一段時間內，豐田曾經有一段時間受到了過度好評，在這些好評中，可能有一段時間事業(yè)重心朝著收益為主的方向來發(fā)展。但未來仍將盡可能快地恢復傳統(tǒng)理念。

　　中國市場80萬輛銷售目標不變

　　當被問及豐田是否會下調中國市場80萬輛的銷售目標時，豐田章男表示，目前還沒有調整這一計劃。

　　豐田章男說：“我們在中國召回了7.5萬輛RAV4車，相關召回處理工作我們也會盡快的出臺召回措施，希望通過盡快的處理挽回消費者對于我們的信心。”

　　豐田章男表示，對于80萬輛的銷售目標，目前沒有調整這一計劃。

　　豐田汽車中國投資有限公司總經加騰雅大表示，豐田希望不要縮小80萬輛的銷售目標，也會為了實現這個目標會推進相關的工作。加藤雅大說：“中國市場發(fā)展勢頭非常好，我們也希望通過我們在中國開展相關工作，能夠為中國汽車產業(yè)、社會發(fā)展貢獻一份力量。”