大量想將駕駛技術“回回爐”的本本族的存在,悄然催生了已經冷清多年的陪駕市場。記者調查發現,目前陪駕市場缺乏規范、管理混亂,當發生事故時學習駕駛的市民不知怎樣保障自己的權益。省交通廳有關負責人昨日表示,廣東省即將出臺的《機動車駕駛員管理規定實施細則》中對相關內容做出明確規定,陪駕將被正式列入駕校的培訓內容,除駕校外其他機構一律不得從事相關陪駕業務。
該負責人同時表示,目前駕培行業中仍然存在收取過關費、中介費甚至將學員賣豬仔等情況,駕培協會成立后將著手制定行業規范,提高行業準入門檻,加強行業自律等。
駕培協會會長楊季良接受采訪時表示,協會成立后,將著手制定行業規范,確保駕校學員學成時間有保證,避免為了應考而練習。
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