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　　日前，中國汽車工業協會副會長董揚在接受媒體采訪時透露，對今年車市起到很大刺激作用的購置稅優惠政策明年很有可能通過調整、優化得以延續，政府有關部門正在研究制定更加細化的稅率。他認為這一政策對節能環保和扶持自主品牌作用明顯，應至少在3年內保持穩定。

　　汽車分析師指出，受到國際金融危機影響，2008年下半年車市出現了疲軟狀態，但由于國家年初推出的一系列鼓勵政策發揮積極的作用，強力拉動了車市上揚。根據目前得到的信息，業內人士表示，2010年新的汽車購置稅優惠政策與此前工信部提出的“將對生產高油耗汽車生產企業征收重稅”的思路異曲同工。這一“組合拳”如果實施，將分別從生產環節、消費環節入手，促進節能和新能源汽車產業的發展。

　　據預測，目前車市中銷量較大的1.8L及2.0L車型明年也可能包含在購置稅減免的范圍中，這與其中工信部新聞發言人朱宏任對外透露的“考慮延續實施期限和擴大實施范圍”不謀而合。而對于小于等于1.0升排量的車型有可能會實施購置稅全免，對于這些價格在3萬至5萬元的車型來說，2000元至3000元的購置稅減免無疑是更大的喜事。(記者 劉曉林)