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　　39億歐元成交——德國大眾收購了保時捷49.9%的股份。記者昨天獲悉，德國大眾已經進行到分步實現與保時捷合并計劃的第二個重要步驟，即德國大眾收購保時捷運動車業務49.9%，成交額達39億歐元。這筆交易意味著，保時捷與大眾終于完成合并，此前兩家公司的監理會已批準了合并。大眾表示，希望在2011年結束之前完成對這家運動汽車制造商的收購，通過大眾與保時捷的合并，一家綜合汽車集團即將成形。大眾重申，大眾和保時捷的合并所帶來的協同效應，價值將高達7億歐元。

　　據悉，上周在漢堡召開的特別股東大會上，大眾集團董事會批準發售1.35億優先股，以完成對保時捷的收購計劃，該優先股發行計劃執行有效期將至2014年12月。大眾估計，保時捷集團以及歐洲最大的經銷商保時捷汽車控股股份公司資產總價值為160億歐元，其中包括資產凈值和債務。

　　根據此前保時捷與大眾汽車公司監事會批準的兩家企業合并的協議實施細則，從今年年底開始，兩家企業將著手實施合并步驟。協議實施細則詳述了兩家企業合并后的組織結構、框架規模以及法律細節。此前，大眾汽車的董事長和一名負責財務與控制的董事會成員已于11月底加入了保時捷董事會，并分別擔任保時捷的首席執行官和首席財務官，兩人同時承擔大眾董事會的職務。

　　公開資料顯示，保時捷是著名豪華跑車品牌，德國大眾汽車則是歐洲最大的汽車制造商。事實上，大眾汽車和保時捷的歷史淵源已久，大眾的第一任領導就是保時捷公司的創始人，而大眾公司現任監理會的主席則是他的外孫。

　　據悉，大眾正在推動保時捷成為其第10個品牌。事實上，最初是保時捷試圖收購大眾，原定目標是在今年內擁有大眾75%以上的股份，從而獲得大眾的最終決策權。但因信貸市場萎縮而缺少資金，截至7月底時，保時捷凈債務急劇膨脹，最終導致其被大眾反向收購，以避免該公司的破產。(陳筱紅)