中國汽車技術研究中心(下稱中汽研)日前公布了最新國內汽車產銷數據。今年7月份，國內汽車生產123.8萬輛，環比下降4.34%；銷售105.62萬輛，環比下降6.7%。

　　這是自今年5月以來，國內汽車銷量連續第3個月出現下滑。

　　數據顯示，7月份，國內汽車庫存周期逐月增長的趨勢依然在延續，已由6月份的55天增加到58天。其中，乘用車庫存周期由57天增加到60天，商用車庫存周期由49天增加到50天。而業內普遍認為45天至60天的庫存量較為合理，但目前的庫存量顯然已經接近警戒線。今年前7個月，車市庫存約為148萬輛。

　　不過節能補貼的效果也開始顯現。根據中汽研的跟蹤調研數據，在7月份乘用車銷量環比下降3.44%的背景下，第一批節能目錄中涉及的16家生產企業的71款節能汽車產品7月份銷量為57353輛，較6月份環比增長11.75%。（周潔）