北京的天氣剛剛度過一陣陰雨連綿的，又恢復了這酷日炎炎的天氣。暴曬加悶熱的天氣，對于在馬路上駕車行駛的各位駕駛員來說，無疑是非常痛苦的。天氣稍微涼快一些，還可以打開窗戶吹吹自然風，既環保又省油。可惜，在這種天氣里，車內溫度遠比室外溫度更高，而人們即便有心環保也毫無選擇的只能依靠空調來躲避這殘暴的烈日。這次我們就來介紹一下空調的工作原理來應應景，空調的操作雖然簡單，但其構造和工作原理卻真的是繁瑣之極。

　　自動溫度控制系統的種類及工作原理

　　汽車空調自動溫度控制ATC(Automatic Temperature Control),俗稱恒溫空調系統。一旦設定目標溫度，ATC系統即自動控制與調整，使車內溫度保持在設定值。

空調詳細示意圖

　　全自動溫度控制系統

　　全自動溫度控制系統的組成包括溫度傳感器、控制系統ECU、執行機構等。其中溫度傳感器有車外氣體溫度傳感器、車內氣體溫度傳感器、日照傳感器（陽光強度傳感器）和蒸發器溫度傳感器。

車內溫度控制原理