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脫胎換骨的改變 新大切諾基官圖解析(3)

2010年06月29日 16:09 來源:愛卡汽車 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  2011款大切諾基在外形設計上完全和上一代車型的樣子截然不同,車前部看上去更加兇悍。而車身側面的線條則與現款大切諾基近乎相同,當然任何人一眼看過去都會認為新一代車型會更加順眼。

2011款大切諾基

2011款大切諾基

2011款大切諾基

2011款大切諾基超大的行李箱

  在動力方面2011款大切諾基將搭載新款3.6升Pentastar V6發動機,這款發動機具備可變氣門正時技術,最大動力輸出為290馬力,另外還會繼續搭載一款5.7升的HEMI V8發動機,可輸出360馬力的最大動力,這款HEMI發動機配備了可變氣門正時系統和節油的多排量系統(MDS)從而使燃油效率最大化。

2011款大切諾基

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2011款大切諾基3.6升發動機 2011款大切諾基5.7升發動機

  2011款大切諾基在安全方面上,配置超過45項主動安全設計,包括電子穩定控制系統ESC、電子防翻滾控制系統ERM、坡起輔助系統HAS、下坡控制系統HDC等,都進一步提升了車輛的操控性能。

2011款大切諾基

  2011款大切諾基早在去年4月的紐約國際車展上就已亮相。根據之前的報道,2011款大切諾基計劃將于6月正式在海外上市,推出三種配置車型,按配置等級由低到高分別為Laredo、Limited以及Overland,其中Laredo入門級3.6L兩驅車型售價31480美元起(約合人民幣21.5萬元)。

2011款大切諾基

  編輯點評:此次2011款大切諾基可謂煥然一新,一改以前硬派的做風,在內飾的設計和用料上也下了一番功夫。預計今年年底時,2011款大切諾基將會登陸國內。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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