中新網12月27日電 日前，隨著航空兵某師03號飛機的成功著陸，表明中國戰鷹新型剎車系統研制工作取得成功，這也是新型剎車系統在中國現役主戰機種上首次應用。
據科技日報報道，C／C復合材料制作的剎車盤(簡稱“炭剎車盤”)因性能優越，在西方發達國家幾乎所有戰機上已被廣泛采用。空軍某研究所經過3年不懈的努力先后研制成功了符合某型戰鷹裝機要求的炭剎車盤和該型戰鷹剎車系統、剎車裝置，以及機輪的改裝設計工作。
11月上旬，經過對改裝后戰機的高、中、低速試滑和極限使用條件下的濕態試滑、中斷起飛等反復剎車試驗，證明該所研制成功的這套剎車系統完全可以同國外飛機的炭剎車系統相媲美。
據介紹，中國自行研制成功的這套炭剎車系統不僅具有剎車平穩、柔和、剎車效率高、安全性能好、壽命長、易維護等優點，而且還徹底消除了原剎車系統剎車時飛機抖動、偏轉、不穩定等現象。
目前，先期改裝炭剎車系統的戰機已開始正常參訓，在積累使用、維護經驗的基礎上，該剎車系統的定型和推廣工作將在中國軍方所有戰機上展開。(閆振宇李要軍）
