中新社珠海十一月三日電題:中國航空航天事業蓬勃發展
中新社記者孫自法
“中國航空航天事業在一些重要領域已經躋身于世界先進行列,取得了舉世矚目的成就。”今天此間舉行的中國國際航空航天高峰論壇上,中國國防科學技術工業委員會秘書長、國家航天局副局長孫來燕這樣評價中國航空航天業的發展。
近年來,中國航空產品研制生產不斷取得新的突破:自主研制七十座級噴氣支線飛機項目、全面啟動與巴西合資組裝生產三十五至五十座噴氣支線飛機項目;運八中型民用貨機不斷改型,大大降低了客戶運營成本;新舟六0支線飛機繼續完善市場營銷和售后服務工作;適合中國西部地區使用的運十二E高原型輕型多用途飛機也研制成功。
民用直升機方面,中國、法國、新加坡合作研制的EC一二0直升機以及中國自行研制的直十一和直九A直升機,都已先后進行入市場。孫來燕表示,中國航空工業按“十五”規劃要求,將重點研制噴氣支線飛機,繼續對現有機型進行市場適應性改進改型,同時加強民用飛機關鍵技術研究,擴大國外航空零部件轉包生產,努力提高產業競爭力。
“中國航天作為世界航天的一個重要組成部分,為世界航天的發展作出了積極的貢獻。”提及中國航天事業,孫來燕侃侃而談、如數家珍:中國航天事業自一九五六年創建以來,迄今已達到相當規模和水平,在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域,已躋身世界先進行列;在遙感衛星、通信衛星、科學實驗衛星、導航定位衛星研制與應用以及載人飛船試驗等方面均取得重大成果,社會效益和經濟效益顯著。
中國依靠自己的力量,已成功研制出十二種不同類型、適用于發射近地軌道、太陽同步軌道和地球靜止軌道衛星的“長征”系列運載火箭,迄今共進行了六十八次發射,自一九九六年十月以來,已連續二十六次發射成功。到目前,中國已成功將二十七顆外國制造衛星送上太空;發射自行研制衛星五十多顆,衛星飛行成功率達百分之九十以上。
中國一九九二年開始實施載人航天工程,迄今已成功發射三艘“神舟”號無人試驗飛船。這標志著中國已突破了載人飛船的基本技術,在載人航天領域邁出了重要步伐。
孫來燕透露,未來幾年,中國要加快研制壽命為十五年的大型通信衛星公用平臺;開發研制新一代無毒無污染大推力運載火箭;建成連續穩定運行的氣象、資源、海洋三個衛星系列和一個環境與災害監測星座。二000年發表的《中國的航天》白皮書已提出在空間技術、空間應用和空間科學三個領域全面發展,建立天地一體化衛星綜合應用體系。“我們目前正向這一目標邁進。”
中國航空航天事業的蓬勃發展,促進了國家經濟和社會的持續發展,帶動了國家科學技術的全面進步,增強了國防實力,提高了國家的綜合國力和國際地位。孫來燕稱,展望未來,中國航空航天發展的前景更加美好。