中新網香港8月19日消息：臺北訊，臺灣“華航”空難失事客機大部分被打撈上岸的殘骸，昨天被裝船運往臺灣本島，準備重組以調查失事原因。另外，打撈單位昨天再尋獲一具空難罹難者的遺體。
失事的“華航”客機殘骸重組工作即將展開，打撈上岸的客機殘骸一直被放置在澎湖馬公港碼頭，而澎湖地區在中秋節前后將進入東北季風期，為避免屆時天候不穩定，造成運輸困難，負責“空難”調查的“飛安會”要求盡速將殘骸運往臺灣本島。
據悉，昨天包括機首、四號到五號機艙門、機艙及機翼等大型殘骸都已啟運，僅剩尾翼仍留在澎湖。
部分殘骸體積龐大，但裝載殘骸的工作船僅能容納約15米長的殘骸，工作人員在取得“飛安會”同意后，對機翼等大型殘骸進行切割。“飛安會”則聲稱，切割后應不致影響殘骸調查。
但失事客機的尾翼水平安定面長達24米，結構堅硬厚實，切割后可能破壞完整性，不切割又無法裝船，工作人員尚未決定如何處理。
據悉，客機殘骸將由馬公商港海運至臺北港和桃園竹圍港，再用平板車運送到臺灣空軍桃園基地的大型棚廠。
同時，“華航”空難打撈作業目前仍繼續進行，打撈人員從主機艙殘骸區里再尋獲一具尚無法確認身份的男性遺體，使得已尋獲遺體增至173具，目前尚有52具待尋。
“華航”方面與“飛安會”日前和罹難者家屬溝通之后做出決議，打撈作業將進行到9月21日中秋節為止。對于沒有尋獲遺體的家屬，“華航”將補助1百萬元新臺幣作為“心靈撫恤金”，并將在8月31日舉行海祭。
但在目前打撈作業尚未完成的情形下，當局各救難單位的應變中心已陸續縮編，包括交通部、海巡署、警政署及地檢署等相關救難單位各自的災害應變中心最近陸續縮編，部分縮為“項目小組”，指揮層級有所下降。此舉引起部分罹難者家屬不滿。
