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　　中新網北京綜合消息：北京市市長劉淇近日在接受記者采訪時表示，未來5年內，北京將投入450億元以上的資金用于環境治理，重點解決市區大氣污染問題，使空氣質量達到二級的天數占全年的70%。

　　他說，“到2005年，北京的環境質量將得到根本改善，市民生活質量會大大提高。北京將初步構建起環境優美、空氣清新、生態良好的國際化大都市的基本框架。”

　　進入九十年代，隨著城市規模的擴大和人口膨脹，燃煤、汽車、建筑揚塵、以及華北地區自然揚塵，使北京環境污染的程度日趨嚴重。很多市民抱怨，城市的藍天、綠水、青草地減少了，沙塵和污濁的空氣令人難以忍受。

　　面對市民和人大代表對環境問題的嚴厲批評，北京市政府近年來采取了許多強制性手段改變城市環境狀況。1998年以來，市政府就出臺了幾十項控制大氣污染的措施。

　　有關部門首先在這個居住人口超過1200萬人口的大城市中推行使用清潔燃料。原煤燃料逐漸被從陜北引入的天然氣取代。2000年，北京天然氣使用量已超過十億立方米，成為全國最大的以天然氣為主燃料的城市。

　　北京市環保局局長趙以忻在接受記者采訪時表示，今后五年，天然氣、電能等清潔能源在北京的使用比重將達到75%以上。到2005年，北京市的天然氣使用量將達到30億立方米。

　　機動車廢氣污染的治理措施在短期內也成效顯著。政府淘汰了60萬輛舊汽車，到2000年底，累計治理改造機動車18萬輛。1998年全市實現了車用汽油無鉛化，1999年開始嚴格實行相當于歐洲九十年代初水平的輕型汽油車輛污染物排氣標準，2000年又對重型車、柴油車、農業車實行了嚴格的排放標準。

　　針對空氣懸浮顆粒物的污染，市政府加強了對施工單位的管理，并大力增加綠地建設。僅2000年便完成500萬平方米裸露土地的整治，城市綠化覆蓋率已達到36.5%。

　　此外，北京市還加大了城市水系治理步伐，近幾年共清淤178.4萬立方米，鋪設污水管線45.3公里，對城市中心水系進行綜合整治。筒子河、昆玉河、長河和南北護城河等河湖水質得到根本改善，河岸邊的垂柳下，又出現許多悠閑的垂釣者，河面上仿古的畫舫徐徐馳過，已初步實現了“水清、岸綠、流暢、通航”的目標。

　　同時，政府希望通過發動全社會的監督力量推進大氣環保工作。1998年2月，北京環境監測部門首次向社會公開發布市區空氣質量周報，1999年開始公布空氣質量日報。通過可吸入懸浮顆粒、有害氣體含量以及空氣質量等級等數字，市民可以及時、全面地了解身邊環境狀況，同時，政府和相關部門也可以據此檢查督促大氣污染防治工作。

　　由于采取了上述整治措施，北京市各主要污染物逐年大幅減少。北京市環保局副局長俞小萱說，2000年度北京已實現了三級以上天氣天數占85%、二級以上天氣天數占45%的空氣質量目標。

　　近兩年來，市民明顯地感到，北京的藍天多了，空氣清潔了。日間常常可以看到幾十公里以外的山脈，晚間可以觀賞到明亮的星星。

　　劉淇表示，北京市已經成功完成了大氣治理每一個階段的計劃。2001年的總體目標是，空氣質量指數二級和好于二級的天數達到50%以上，采暖期環境質量明顯好轉，為2002年環境質量達到標準創造條件。