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新航臺北空難調查取得新進展 2000年11月7日 15:01 中新網香港11月7日臺北消息:臺灣“航空器飛航安全委員會”調查官李寶康今天說,新航失事客機第一起火點應是飛機左水平尾翼。 今天“飛安會”首次帶媒體到機場新航班機失事現場解說飛機當時意外過程。 據“中央社”報道,新航班機失事項目調查小組仍在現場忙著進行各項飛機殘骸記錄,SQ006誤入的05R跑道除了散落的飛機殘骸外,處處可見幾乎都呈燒焦狀態的旅客行李箱,一本新航的安全作業手冊則完整的平躺在地上,現場可見不少被燒死的烏龜、蜥蜴,并不時傳來尸臭,可能是托運的物品。 在跑道頭左前方有一個清楚的標示牌,紅底白字明示著“5R-23L”,飛機應再向前滑行,才會抵達正確的“5L-23R”跑道,但飛機卻在錯誤點走上不幸的路,這個疑點也是飛安會正積極調查的重點。 |
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