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劉淇:四項措施緩解北京交通擁堵 滿足奧運需求

2006年08月06日 18:28

    8月3日,“迎奧運北京園林綠化美化成果展示會”在紫竹院公園舉辦。圖為仿“鳥巢”設計的花壇吸引了游客駐足觀看。 中新社發 青禾 攝


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  中新社北京八月六日電 題:劉淇:四項措施緩解北京交通擁堵滿足奧運需求

  中新社記者 王歡

  北京市每年新增汽車三十萬輛,但城市交通擁堵的現象正在逐步改善。展望二00八年奧運會舉辦時北京的交通狀況,北京奧組委主席劉淇近日接受中央媒體采訪時表示:“二00八年奧運會期間,通過專有措施和一般性措施相結合,北京市的交通會有保證,國際奧委會對這點比較滿意。”

  劉淇承認目前北京市有些地區和時段交通比較擁堵,交通問題是北京奧運籌備工作中非常重要的項目。為此,奧組委專門成立了交通部,制定了奧運交通規劃,組織了協調和指揮機構。市交通主管部門和奧組委對北京奧運會賽時人流進行了詳細的分析,預計國外買票來觀看比賽的觀眾將達到五十萬人,奧林匹克公園區每天將有二十至二十四萬人不等,其他地方每天也有約十五萬人。屆時,局部地區會達到很高的人流量,這就對城市交通運力提出了很高的要求。

  但觀眾和市民完全不用擔心,劉淇介紹說,北京市和奧組委正在積極采取措施緩解擁堵狀況,以滿足奧運會的需求。

  首先,是加快了北京的交通基礎設施建設。四條軌道交通正在建設當中,包括與奧運會緊密相關的從首都國際機場到東直門的輕軌;與地鐵十號線相連的到奧林匹克公園的奧運支線;地鐵五號線明年底可試運行;十號地鐵則爭取在二00八年六、七月前建成運行。此外,北京市將進一步開辟大容量地面公交快速系統,擴大公交專用線區域,實現公交優先戰略,在城市周圍布置大型的公交樞紐,使民眾換乘更容易。

  其次,參照往屆奧運會的經驗,在北京奧運會賽時,將設置奧林匹克專用線,保障參加奧運會的運動員、官員、記者的出行,某些地區和時段還將采取一些臨時交通管制措施。

  再次,加強交通管理現代化,用信息化手段加強交通信號燈、交通流量等的科學管理,使北京市的交通管理上升到新水平。

  最后一點、也是非常重要的一點,就是要加強對市民交通法規意識的宣傳教育,使得我們的交通能夠更加有序。

  “隨著北京市地鐵線路的增加和機制的調整,更多人會放棄開車,采用公共交通工具!眲砍錆M信心地表示,“這些專有措施和一般性措施相結合,北京二00八年奧運會時的交通狀況完全可以保證。”(完)


 
編輯:陶光雄】
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