中新社香港六月十五日電 新加坡消息：此間《聯合早報》十五日報道，歐洲飛機制造商空中客車再次宣布延后交付新加坡航空公司訂購的A380型霸級雙層客機。
空中客車十四日發表文告稱，A380客機電子組合綫束的裝置出現問題，影響它的生產與交貨時間表，因此須延遲六至七個月移交客機給客戶。
新加坡航空公司總共訂購十架A380客機，另有十五架的認購權，整個交易額高達八十六億美元。
新加坡航空公司原定今年十一月接收第一架A380客機，十二月接收第二架。隨著這項改變，新航將遲至十二月底接收首架客機，第二架則預計在明年初交貨。
這已是空中客車第二次延后交貨期限。根據最初簽定的合約，空中客車承諾今年三月或四月移交首架A380客機給新航，后來又說須延遲八個月交貨。
這些客機是否能按原定計劃全部在二零零八年底到位，新航發言人不愿正面回答，只表示公司將同空中客車商討其余客機的移交時間表。
新航對空中客車一再拖延交貨日期表示失望，正同空中客車商討賠償問題，但雙方拒絕透露詳情。
新航文告說：“我們將同空中客車協商，以減低因交貨期限延后而造成的沖擊。我們預料會在年底接收第一架A380客機，這不會影響新航作為首家接收A380的航空公司的地位。”
到目前為止，空中客車總共完成了十五架客機的組裝工作。它原先準備在明年移交二十至二十五架，現在只能移交九架給客戶，后年的交貨量則減少五至九架，二零零九年減少五架。
另外，新航十四日發表文告宣布，它已簽署意向書，投資四十五億美元訂購二十架被稱為“夢幻客機”的波音787-9型中長程客機，幷有另外二十架的選購權。
這批客機將在二零一一年初到二零一三年中交貨。新航將利用它們來更新機隊，同時應付日后發展所需。
新航文告說，它經過廣泛評估B787不同型號客機的特質和運作成本效益后，決定訂購787-9型客機。
新航發言人表示，訂購波音飛機的新訂單同A380型客機再延后交貨沒有關聯。
航空業分析員一般認為，新航應該是看上波音“夢幻客機”節省燃油的高效率，特別是在目前油價居高不下的情況下。
