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高捷工程頻出事 “立委”質疑通車后恐成"高劫"

2006年03月03日 09:28

  中新網3月3日電 臺“立委”羅世雄2日痛批高雄捷運工程建設錯誤,他指出,高捷工程某路段從鳳山中學站到大東站的隧道興建工程根本是亂建,隧道與車廂的安全距離不符合標準,有些地方甚至是負公分,高捷隧道偏移嚴重可能會造成撞墻,高捷將變成超大型“碰碰車”。

  據臺灣媒體報道,高雄市政府捷運局總工程司鐘禮榮表示,依據工程規范,潛盾隧道工程的誤差容許量為8厘米,而鳳山站到大東站的隧道工程確實不符安全標準,已進行補救中。

  羅世雄則在國民黨團辦公室召開記者會,痛批高捷設計不好,批其為“高捷變高劫”。他拿著工程圖比劃指隧道與車廂安全距離未達安全標準,指捷運列車行進至該路段時會成為游樂場里的“碰碰車”。

  此外,高雄捷運工程另一路段O1車站土木工程承造商達欣工程公司項目工程師廖俊龍、林有仁因涉嫌偽造“連續壁施工承商自主檢查表”隱瞞所挖掘壁體發生嚴重坍孔,導致鋼筋無法完全放入壁體內仍凸出地面2公尺以上的不合格待改善項目。該案已經高雄“地檢署”偵辦,廖、林二人被依偽造文書罪嫌提起公訴。

 
編輯:吉翔】
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