中新網10月12日電(特約記者 馮春萍 趙屾)10月12日，在長征二號F火箭點火騰空、烈焰閃爍的時刻，表面沉穩的火箭總指揮劉宇，內心深處其實已起伏難平。為了這一輝煌的瞬間，他和他的火箭研制隊伍已經頑強拼搏了700多個日夜。
從執行發射神舟一號飛船任務起就開始擔任火箭副總指揮的劉宇，在神舟五號發射成功后的2004年2月，被正式任命為總指揮。任命下達的那一天，剛好是他42歲的生日。面對這份特殊的生日“大禮”，他卻沒能興奮起來，因為嚴峻的挑戰已經接踵而至。一年半的全身心投入，“攔路虎”終于被打敗了。改進后的火箭，用劉宇的話形容就是，火箭的舒適程度相當于“桑塔納”改“奧迪”了——保證航天員能安全并且舒適地進入太空。
另一只“攔路虎”來自火箭的一個關鍵產品。數據分析工作不僅枯燥，而且復雜，“深藏不露”的故障原因難以鎖定。劉宇和他的研制隊伍一起經受著這場“攻堅戰”的磨練。在經歷了一次次從希望到失望、再由失望轉為新的希望之后，一串串枯燥的數字終于變成了一行行美麗的音符，劉宇和研制人員的臉上隨之也展現出久違的笑容。今年3月，在火箭進入總裝準備階段時，這個困擾火箭研制隊伍一年多的問題得到了最終定位，繼而采取了有效措施，經過充分試驗驗證，最終通過了專家評審。
面對重重困難，作為總指揮的劉宇在拍板決策的過程中感受著巨大的壓力。那個時期，以往易患感冒的劉宇，這個時候也“不會”感冒了，高度的緊張已讓他的身體進入到“應激”狀態。
在“打虎”的過程中，火箭技術研究院的領導也調集力量，成立了火箭型號顧問專家組，與“長征二號F”火箭的“兩總”及研制人員一起并肩作戰，一起攻克難關。全院的同行專家以淵博的才智和嚴謹的作風，給問題的分析、定位、解決以極大的支持，這讓劉宇感動不已。
從1994年就進入“長征二號F”火箭研制隊伍的劉宇，對這個型號的火箭，對研制該型號火箭的人，都有著十分深厚的感情，和大家一起摸爬滾打了這么多年，彼此熟識相互信任，他更要很好地履行總指揮的職責，帶好這個充滿生機與活力團隊。
發射神舟六號的火箭，與發射神舟五號的火箭本質上并沒有太大的不同，但從提高可靠性、確保安全性、改善飛行的舒適性上講，卻是很大的變化。劉宇和他的戰友們對自己的要求就是，所有的工作要比發射“神五”時更嚴、更細。嚴，體現在制度更加完善，比如數據判讀表格進行了重新制定，內容更多；細，體現在各項驗收工作項目更多，內容更全，要求更高，以此確�；鸺馁|量可靠，以及安全舒適。
盡管研制過程經歷了許多的波折，但火箭的可靠性和產品的質量得到了切實有效的保證。注入心血的火箭注定將有更加強勁的動力。“肯定能成功！”火箭發射前，劉宇已經信誓旦旦。
